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Antes de comenzar
Versión con manillar doble
1. Soporte de montaje del manillar (superior)
2. Perno de montaje del manillar (8 mm)
3. Arandela
4. Soporte de montaje del manillar (inferior)
5. Al motor
8.
Saque el hilo de la tapa. (A) Saque el hilo de su "ranura res-
pectiva del carrete" y (B) páselo a través de la "ranura del
ojal respectivo".
9.
Junte y encaje la tapa y la caja. (C) Alinee los "ojales" de la
tapa con los "huecos" de la caja y (D) presióne los trinquetes
de la caja en las ventanas respectivas de la tapa hasta que
los trinquetes queden firmemente encajados en las venta-
nas.
Asegúrese de que la parte exterior de los trinquetes de la
caja sobresale casi del todo por la parte exterior de la ven-
tana respectiva de la caja. Si quedaran sueltos y el cabezal
de corte girara, podrían salir volando la tapa o los compo-
nentes internos, y ello podría ser muy peligroso.
Versión con manillar doble
Coloque el soporte de montaje del manillar superior sobre el so-
porte de montaje del manillar inferior y júntelos apretando ligera-
mente el perno de montaje (8 mm) del manillar.
Ajuste la inclinación del manillar y colóquelo en la posición ade-
cuada (la que le facilite el uso de la unidad) y apriete firmemente
el perno de montaje del manillar (8 mm).
PRECAUCIÓN
Instale el manillar de forma que no oculte ninguna parte
de los adhesivos de seguridad.
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PELIGRO
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