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6
Datos técnicos (2001)
6.1
Motor
BA 1001/1501/2001 Es - Edición 2.0 * 12001b610.fm
Motor
Marca
Tipo
Ejecución
Número de cilindros
Sistema de inyección
Admisión
Sistema de refrigeración
Sistema de lubricación
Cilindrada
Calibre y carrera
Potencia
Par de motor máximo
Número de revoluciones máx.
sin carga
Número de revoluciones al
ralentí
Juego de válvulas (Con. = Des.)
Presión de inyección
Compresión
presión del aceite motor
Interruptor pulsador de la
bomba de aceite del motor
Termostato temperatura de
abertura
Interruptor térmico
Secuencia encendido
Sentido de giro
Ayuda de arranque
Posición máx. de inclinación
(garantía de la alimentación de
aceite para el motor):
Las emisiones cumplen con
Modelo 2001
Tier 2
Motor diesel Yanmar
3TNV82V-DNSV
Motor diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua
Inyección directa
Admisión natural
Refrigerado por agua
Lubricación forzosa con bomba trocoide
82 x 84 mm
22,1 kW +/- 3% a 3000 min
-1
83 Nm a 1800 min
-1
-1
3180 min
+/- 25 min
-1
-1
~1050 min
+/- 25 min
0,15 - 0,25 mm (frío)
220 - 230 bares
-1
31 +/- 1 bar a 250 min
3 - 4 bares
0,5 +/- 0,1 bares
69,5 - 72,5 °C
107 - 113 °C
En sentido contrario a las agujas del reloj (visto desde el volante)
Bujía de precalentamiento
(tiempo de precalentamiento
10 – 15 seg.)
25 °/45% en todas las direcciones
97/68/CE
EPA II
Datos técnicos (2001)
Tier 3
3TNV82A-BDNSV
3
1331 cm³
-1
22,5 kW +/- 3 % a 3000 min
84 Nm
-1
3000 min
+/- 25 min
-1
~1000 min
+/- 25 min
200-210 bares
3,2 – 4,7 bares
0,39-0,54 bares
70-73°C (completamente
abierto a 85°C)
1 - 3 - 2
Espigas de precalentamiento
(tiempo de precalentamiento
10 – 15 seg.)
97/68/EC EPA
-1
-1
-1
6-9
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