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Mantenimiento
Retensado de la correa
2
A
Fig. 42: Retensado de la correa
5-16
¡Precaución!
Una sobretensión puede ocasionar daños de la correa trapezoidal, la guía de
la correa trapezoidal y el cojinete de la bomba de agua.
En la correa trapezoidal no debe caer aceite, grasa o similar.
☞
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal
tensión de la correa trapezoidal en página 5-15
• Retensar como sigue:
☞
Parar el motor
☞
Subir el soporte de palanca de mando
☞
Retirar la llave y llevársela
☞
Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería
☞
Dejar enfriar el motor
☞
Abrir el capó del motor
☞
Aflojar los tornillos de fijación 2 del alternador de corriente trifásica 3
3
☞
Utilizando un medio auxiliar adecuado, mover el alternador de corriente trifásica en
dirección de la flecha A hasta que se haya alcanzado la tensión correcta (Fig. 42)
☞
Mantener el alternador de corriente trifásica en esta posición, reapretando al mismo
tiempo los tornillos de fijación 2
☞
Volver a comprobar la tensión de la correa y si es necesario ajustar de nuevo
☞
Conectar la batería y encender el interruptor principal de la batería
☞
Cerrar la tapa trasera
- véase
Comprobar la
BA 1001/1501/2001 Es – Edición 2.0 * * 12001b520.fm
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