Manejo
3.18 Remolcar
1001/1501/1501 S/2001
Abrir el circuito de alta presión 1001/1501/1501 S
1
2
Fig. 48: Abrir circuito de alta presión
3.19
Soltar el freno con fuerza almacenada de muelle 1001/1501/1501 S
4
1
2
1
3
Fig. 49: Abrir circuito de alta presión
3-32
Para remolcar el dumper es necesario abrir el circuito de alta presión en la bomba
hidrostática y soltar los frenos con fuerza almacenada de muelle en ambos motores de
rueda traseros.
En el lado izquierdo de la bomba bajo la chapa del suelo se encuentra arriba y abajo una
válvula de limitación de alta presión.
Modo de proceso:
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Soltar la contratuerca SW 14 parte 2 y desatornillar hasta el final del tornillo
☞
Enroscar el tornillo con hexágono interior de 4 mm, pieza 1 hasta que el tornillo esté
enrasado con la tuerca.
Después seguir girando media vuelta.
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Volver a apretar la contratuerca
☞
* Entonces, el aparato se puede remolcar lentamente (máx. 2 km/h) sobre una
distancia corta (máx. 1km)A continuación, las válvulas se tienen que volver a poner en
funcionamiento. Para ello se debe proceder a la inversa (desenroscar el tornillo hasta
el tope).
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Para soltar el freno con fuerza almacenada de muelle (1) se deben desmontar los dos
dispositivos de extracción fijados en la caja del eje trasera (2).Para este fin se tiene
3
que quitar el tornillo hexagonal (3) M12x35 (SW19).
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Retirar los tapones de plástico (4) del medio del motor de rueda en el lado frontal.
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Colocar el dispositivo de extracción en el lado frontal en el motor de rueda
el tornillo M12x35.
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2
Apretar el tornillo con 42Nm hasta que la rueda gire libremente
¡Peligro!
¡Si se sigue girando hacia dentro se producen daños en la válvula!
y fijarlo con
BA 1001/1501/2001 Es – Edición 2.0 * * 12001b330.fm