Vermeiren Sigma Manual De Instrucciones página 188

Ocultar thumbs Ver también para Sigma:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 131
EN
NL
2.4.3 Přeprava vozidlem jako zavazadlo
VAROVÁNÍ
Zkontrolujte, že se při přepravě páčka volnoběhu nachází v poloze pro brzdění, viz § 3.4.
PL
1. Invalidní vozík vrátíte do stabilní polohy pomocí ovládací konzoly, viz § 3.3.
2. Odeberte veškeré příslušenství, jako jsou podnosy a respirační vybavení, a zajistěte je na
CS
bezpečném místě.
3. Pro najetí s invalidním vozíkem do nákladového prostoru vozu použijte rampu.
4. Pokud NENÍ zavazadlový prostor zcela uzavřen či oddělen od cestujících, řádně připoutejte
rám invalidního vozíku k vozidlu pomocí šestibodového vázacího systému (viz Obrázek 4).
2.4.4 Přeprava vozidlem jako sedadlo pro uživatele
Invalidní vozík prošel crashtesty podle ISO 7176-19: 2008 a jako takový byl navržen a
testován pro použití jako sedadlo v motorových vozidlech umístěné pouze ve směru
jízdy.
Invalidní vozík je testován dynamicky pomocí zařízení ATD (Anthropomorphic Test Device)
s použitím šestibodového upínacího systému a tříbodového zádržného systému. Nicméně
je preferováno, aby byl uživatel přesunut na jedno ze sedadel uvnitř vozidla a používal
zádržný systém vozidla. Invalidní vozík musí být uložen jako zavazadlo v odděleném
(nákladovém) prostoru, viz odst. 2.4.3
VAROVÁNÍ
Aby nedošlo k nárazu hlavy či hrudníku do vozidla, používejte pánevní pás invalidního
vozíku a tříbodový pás ve vozidle.
Jako zádržný systém uživatele ve vozidle nepoužívejte postojové podpěry, nejsou-li
označeny jako vyhovující požadavkům uvedeným v normě ISO 7176-19:2008.
Dojde-li k jakémukoli typu nehody vozidla, před dalším použitím invalidního vozíku jej
nechte zkontrolovat odborným prodejcem nebo zástupcem výrobce.
Zajištění invalidního vozíku
1. Ověřte, že je vozidlo vybaveno vhodným šestibodovým pásem k upevnění invalidního vozíku
a zádržným systémem pro cestující podle normy ISO 10542, a že žádný z těchto systémů
není opotřeben, znečištěn, poškozen ani rozbit.
2. K vrácení invalidního vozíku do stabilní polohy použijte ovládací konzolu; viz odst. 3.6.
3. Odeberte veškeré příslušenství, jako jsou podnosy a respirační vybavení, a zajistěte je na
bezpečném místě. Není-li to možné, zajistěte je na invalidním vozíku ale umístěte je dále od
cestujícího vložením vycpávky absorbující energii mezi tác a uživatele.
4. Pomocí rampy najeďte s invalidním vozíkem (včetně uživatele) do vozidla podle pokynů
v odst. 3.2.1.
5. Uživatele umístěte ve směru jízdy a centrálně mezi zádržné kolejnice připevněné k podlaze
vozidla.
6. Zajistěte, aby uživatel seděl v co nejvzpřímenější poloze. Neumožňuje-li to stav uživatele,
proveďte posouzení rizik a vyhodnoťte bezpečnost uživatele během přepravy.
7. Vypněte (OFF) ovládací konzolu a ověřte, že je páčka volnoběhu v brzdném režimu, viz odst.
3.4.
8. Umístění všech zajišťovacích bodů na invalidním vozíku je označeno tímto
symbolem:
Riziko zranění a poškození
Riziko zranění a poškození
8
Sigma, Sigma 230
2019-08
Před použitím

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Sigma 230

Tabla de contenido