Aerodinámica Y Acústica - Shark EvoLine series3 Manual De Instrucciones

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aEroDInamICa Y aCusTICa
El EvoLine
para ofrecerle el máximo confort en su uso. Su
perfil, su impermeabilidad y la cualidad de los
materiales utilizados hacen que el ruido produ-
cido por el viento y sus turbulencias sean filtra-
dos al máximo. Para maximizar las prestaciones
de su casco, es importante que las turbulencias
creadas por el carenado de su moto no inter-
fieran en las cualidades aerodinámicas de su
casco EvoLine
carenado de su moto y/o su talla causen que
turbulencias lleguen a la parte baja de su casco.
La PanTaLLa
La pantalla de su casco ha sido creada por la
inyección a alta presión de un material poli-
carbonato específicamente creado para pro-
porcionar una calidad óptica excepcional y una
resistencia excelente a los impactos. La visión a
través de esta pantalla ha sido certificada como
Visión Total.
La superficie externa de su pantalla ha sido
tratada con una resina altamente resistente
a las ralladuras. Su tratamiento interno limita
al máximo posible la creación de vaho en el
interior de la pantalla. Para prolongar la vida
de estos dos tratamientos lo máximo posible,
debe de cuidar su pantalla con mucha atención.
Cuando limpie su pantalla, déjela a remojo en
agua templada con un poco de jabón (menos de
40 grados centígrados) y utilice un paño suave
(100% algodón que no suelte pelusilla) para
secarla. ATENCION: No utilice productos de lim-
piar cristales (basados en alcohol u otro tipo de
disolventes) estos productos podrían dañar los
tratamientos de su pantalla. Los tratamientos
de anti-ralladuras y anti-vaho son tratamientos
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ha sido diseñado cuidadosamente
®
. Intente evitar que la forma del
®
activos y su reacción puede variar bajo condi-
ciones atmosféricas adversas. Bajo condiciones
difíciles, los tratamientos pueden tardar en
recuperar su eficiencia; asimismo recomenda-
mos que guarde su casco o pantalla en un lugar
bien ventilado y seco, para que así recupere
sus propiedades. Indiferentemente en posición
integral o jet.
La pantalla se ajusta utilizando el saliente que
se encuentra en su parte central superior. En la
configuración integral, usted tiene la posibilidad
de conducir con la pantalla ligeramente abierta
(fotos A y B). Gracias a su original eje de rota-
ción, la pantalla esta en todo momento cerca de
la corona del casco, evitando así una resistencia
aerodinámica excesiva en posición abierta.
A
B
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