Servis Talimatları - Makita EM4350RH Instrucciones De Manejo

SERVİS TALİMATLARI
DİKKAT:
Makine üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, mutlaka motoru durdurun ve buji konektörünü bujiden çıkartın (bkz. "bujinin kontrolü").
●
Daima koruyucu eldiven takın!
Makinenin uzun ömürlü olması ve olası hasarların önlenmesi için, düzenli aralıklarla aşağıda açıklanan servis çalışmaları gerçekleştirilmelidir.
Günlük kontrol ve bakımlar
Çalışmaya başlamadan önce, makinede gevşek vida veya eksik parça olup olmadığını kontrol edin. Özellikle, metal bıçak veya misinalı kesim
●
başlığının doğru şekilde sıkılmasına dikkat edin.
Çalışma öncesi mutlaka soğutucu hava geçişinin ve silindir kanatlarının tıkalı olmadığını kontrol edin.
●
Gerekirse, bu parçaları temizleyin.
Her gün kullanım sonrası şu işlemleri gerçekleştirin:
●
Makinenin dış kısmını temizleyin ve hasar olup olmadığını kontrol edin.
–
Hava filtresini temizleyin. Aşırı tozlu ortamlarda çalışıyorsanız, filtreyi günde birkaç defa temizleyin.
–
Bıçakta veya misinalı kesim başlığında hasar olmadığını ve bu parçaların sağlam şekilde takıldığını kontrol edin.
–
Motor rölantideyken kesici parçanın duracağından emin olmak için, rölanti ile kavrama hızları arasında yeterli fark olduğundan emin olun
–
(gerekirse, rölanti hızını düşürün).
Rölanti koşulunda kesici parça dönmeye devam ediyorsa, en yakın Yetkili Servis Merkezine danışın.
Açma/kapama düğmesinin, kilit açma mandalının ve kısma mandalının doğru çalıştığından emin olun.
●
MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bozulan motor yağlarının kullanılmaya devam edilmesi, motor ömrünü kısaltacaktır. Yağın ve yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edildiğinden
emin olun.
UYARI: Motor durdurulsa bile motor ve motor yağı hala sıcak olabilir. Motorun ve motor yağının soğuması için yeteri
kadar bekleyin. Aksi takdirde, cilt yanıklarıyla karşılaşabilirsiniz.
NOT:
Yağ sınırı geçecek şekilde doldurulursa, kirlenebilir veya çalışma sırasında beyaz bir duman çıkartarak yanabilir. Yağ seviyesinin
●
doğru olarak okunabilmesi için, motoru durdurduktan sonra yağın yağ deposuna dönmesi için yeteri kadar bekleyin.
Değiştirme sıklığı: İlk 20 saatlik çalıştırma sonrası, her 50 çalışma saatinde bir.
Önerilen yağ: API Sınıfı SAE10W-30 yağ, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motor yağı)
Değiştirirken, aşağıdaki prosedürü takip edin.
1) Yakıt deposu kapağının sıkı bir şekilde kapalı olduğunu kontrol edin.
2) Drenaj deliğinin altına geniş bir kap (tava vb.) yerleştirin.
3) Drenaj cıvatasını (1) sökün ve ardından yağı drenaj deliğinden (3) boşaltmak
için yağ kapağını (2) çıkartın.
Bu sırada drenaj cıvatası contasının (4) gevşemediğinden ve sökülen
parçaların kirlenmediğinden emin olun.
4) Tüm yağ boşaltıldıktan sonra, contayı ve drenaj cıvatasını takın ve
gevşememesi ve yağ kaçaklarına neden olmaması için drenaj cıvatasını
sağlam şekilde sıkın.
[Sıkma torku: 5 N•m]
Bir bez parçasıyla cıvata ve makineye bulaşmış yağları temizleyin.
*
Alternatif drenaj yöntemi
Yağ kapağını çıkartın, makineyi yağ doldurma deliğine doğru yatırın ve yağı
boşaltın.
Yağı kapta toplayın.
275
(2)
(3)
(4)
(1)