Wymiana Opon - Vermeiren Venus 4 Sport Manual De Instrucciones

3.10 Wymiana opon

L
PRZESTROGA: W dętce nie może znajdować się powietrze przed jej zdjęciem.
L
PRZESTROGA: Ryzyko uszkodzenia - niewłaściwe postępowanie może doprowadzić do
uszkodzenia obręczy.
Jeśli chcecie wymienić opony lub dętki zwróćcie uwagę na następujące czynności:
Przed zdjęciem opony należy spuścić całe powietrze. Łyżkę do opon należy włożyć między oponę
a obręcz. Następnie powoli i ostrożnie nacisnąć dźwignię w dół.
wyciągnięta nad krawędź obręczy. Następnie przesuń klucz po obwodzie obręczy, aż cały brzeg
opony zeskoczy z obręczy. Teraz ostrożnie ściągnij oponę z obręczy koła i wyciągnij dętkę.
Przed założeniem nowej dętki należy pamiętać o następujących kwestiach:
Sprawdzić podłoże obręczy oraz stronę wewnętrzną opony czy nie znajdują się tam jakieś ciała obce
a następnie je usunąć. Sprawdzić stan podłoża obręczy, szczególnie w okolicy zaworu powietrza.
Należy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Firma nie ponosi odpowiedzialności za
uszkodzenia wynikające
skontaktowanie się z waszym specjalistycznym dealerem.
Montaż:
L
OSTRZEŻENIE: Ryzyko urazu- należy sprawdzać, czy ciśnienie jest prawidłowe.
L
PRZESTROGA: Ryzyko urazu - należy upewnić się, że podczas montażu opony żadne
przedmioty lub części ciała nie zostały przytrzaśnięte pomiędzy oponą a obręczą.
Należy sprawdzić z obu stron czy dętka nie jest wciśnięta pomiędzy poręczą a brzegiem opony.
Nieznacznie wcisnąć zawór powietrza, następnie ponownie wyciągnąć by upewnić się, że opona jest
właściwie usytuowana w miejscu zaworu powietrza.
Aby właściwie napompować koło, należy najpierw wpuścić niewielką ilość powietrza i sprawdzić, czy
oponę można bez problemu ścisnąć palcami. Jeśli linie kontrolne są jednakowo odległe od krawędzi
poręczy po obu stronach opony wówczas jest ona usytuowana właściwie. Jeśli nie – należy wypuścić
powietrze i usytuować oponę jeszcze raz. Teraz można całkowicie napompować oponę do momentu
osiągnięcia maksymalnego ciśnienia roboczego (należy sprawdzić maksymalne ciśnienie) i założyć
nasadkę na wentyl.
Jedynie ekspert może zagwarantować właściwy montaż. Wykonywanie tej czynności przez inną
osobę niż wyspecjalizowanego sprzedawcę unieważnia gwarancję.
z zastosowania nieoryginalnych
Dętkę, z której spuszczono powietrze należy umieścić
wokół środka obręczy. Należy upewnić się, że wentyl
wystaje z otworu w obręczy.
Należy wepchnąć oponę na krawędź obręczy,
zaczynając poza zaworem powietrza. Nieznacznie
napełnić dętkę powietrzem do uzyskania okrągłego
kształtu a następnie umieścić ją wewnątrz opony.
Jeżeli dętka wchodzi do opony bez żadnych zagięć
(aby pozbyć się zagięć,
powietrza), wówczas górną część opony można
wepchnąć delikatnie do obręczy obiema rękoma,
zaczynając ponownie od wentyla.
Strona 24
Venus 4 Sport
W ten sposób opona zostanie
części zamiennych. Prosimy
należy upuścić trochę
2015-08
o