español
5
6
2
1
4
3
6
Separar presionando la arandela de
N
retención (1) utilizando un
destornillador
Quitar la arandela (2)
N
Retirar el piñón de cadena (3)
N
Examinar el perfil de arrastre en el
N
tambor del embrague (4) – en el
caso de existir huellas de desgaste
pronunciadas, sustituir también el
tambor del embrague
Retirar del cigüeñal el tambor del
N
embrague o el piñón de cadena
perfilado (5) junto con la jaula de
agujas (6) – oprimir antes el
bloqueo del acelerador si está
montado el sistema de freno de
cadena QuickStop Super
38
Montar el piñón de cadena
perfilado/anular
Limpiar el muñón del cigüeñal y la
N
jaula de agujas y engrasarlos con
grasa lubricante STIHL (accesorio
especial)
Calar la jaula de agujas en el muñón
N
del cigüeñal
Tras montar el tambor del
N
embrague o bien el piñón de
cadena perfilado, girarlos 1 vuelta,
a fin de que encastre el elemento de
2
arrastre para el accionamiento de la
1
bomba de aceite – con sistema de
freno de cadena QuickStop Super,
oprimir antes el bloqueo del
acelerador
Montar el piñón de cadena anular –
N
los espacios huecos, orientados
hacia fuera
Volver a colocar la arandela y la
N
arandela de retención en el
cigüeñal
Cuidados y afilado de la
cadena
Serrar sin esfuerzo con una cadena
correctamente afilada
Una cadena correctamente afilada
penetra sin esfuerzo en la madera
incluso con poca presión de avance.
No trabajar con una cadena de filos
romos o que esté dañada – ello
provocaría grandes esfuerzos físicos,
una fuerte exposición a vibraciones, un
rendimiento de corte insatisfactorio y un
alto desgaste.
Limpiar la cadena
N
Controlar la cadena en cuanto a
N
fisuras y remaches dañados
Renovar las piezas dañadas o
N
desgastadas de la cadena y
adaptarlas a las demás en la forma
y el grado de desgaste – repasarlas
correspondientemente
Las cadenas de aserrado equipadas
con metal duro (Duro) son
especialmente resistentes al desgaste.
Para obtener un resultado óptimo de
afilado, STIHL recomienda acudir a un
distribuidor especializado STIHL.
ADVERTENCIA
Deberán observarse sin falta los
ángulos y las medidas que figuran a
continuación. Una cadena afilada
erróneamente – especialmente si los
limitadores de profundidad están
demasiado bajos – puede originar un
aumento de la tendencia al rebote de la
motosierra – ¡peligro de lesiones!
MS 661 C-M