GYS NEOSTART 320 Manual De Instrucciones página 20

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ПУСКА
Меры предосторожности
• Не отключайте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может привести к потере настроек и в некоторых случаях
невозможность завести двигатель.
Запуск
После подключения пускового устройства к батарее, следуя указаниям (см. § подключение и отключение),
может понадобиться совершить предварительную зарядку, чтобы подать энергию, необходимую для запуска.
Для осуществления предварительной зарядки поставьте переключатель в положение "BOOST 2" для аппарата
NEOSTART 320 и "BOOST" для аппаратов NEOSTART 420 и 620.
Neostart
Neostart 420
Neostart 620
Для предварительной зарядки поставьте переключатель в положение «BOOST».
Для запуска поставьте переключатель в положение «START». Сядьте за руль автомобиля. Повернув ключ
контакта, вы активируете функцию запуска. Эта функция должна быть остановлена сразу после запуска
двигателя. Идеально было бы работать вдвоем, чтобы человек радом с аппаратом NEOSTART смог включить
положение START в последний момент и остановить аппарат, как только автомобиль завелся.
Если двигатель не заводится, подождите 2 минуты перед тем, как совершить следующую попытку. Попытка не
должна длиться более 3 секунд.
Nb : Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом состоянии : альтернатор,
свечи накаливания,...
После использования следуйте рекомендациям по отключению.
ЗАЩИТЫ
Этот аппарат разработан с максимальным количеством защит :
• Зажимы зарядки полностью изолированы.
• Плавкий предохранитель обеспечивает защиту против инверсии полярности и коротких замыканий :
- Neostart 420 и 620 : арт. 054547, калибр 200 A (type SIBA V-Fuse / open type)
- Neostart 320 : fhn. 054639, калибр 150 A (type Littlefuse BF1 / 32V)
Замена требует ручного вмешательства.
• Прерыватель, расположенный на передней панели, обеспечивает защиту от перенапряжения трансформатора
или запуска в положении зарядки. Если он прервется, то понадобится повторное включение вручную.
• Термозащита обеспечивается термореле (охлаждение примерно 1/4 часа). При перегреве зеленая лампочка
выключается.
СУЛЬФАТИРОВАННЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ АКБ.
Аппараты NEOSTART не определяют сульфатированные или поврежденные АКБ.
Батарея сильно повреждена, если при зарядке стрелка амперметра быстро отклоняется в сторону высоких токов.
Аккумуляторная батарея окончательно вышла из строя.
• в случае сульфатированной АКБ : поставьте аппарат на самую большую скорость «BOOST» для аппаратов
Neostart 420 и 620 или «BOOST 2» для Neostart 320 и регулярно следите, чтобы амперметр показывал ток
зарядки. Как только ток зарядки начинает расти, поставьте аппарат на зарядку, соответствующую АКБ. Если по
истечение 5 часов не наблюдается улучшения, то аккумуляторная батарея окончательно вышла из строя.
Внимание: эта операция должна обязательно быть осуществлена при отключенной от автомобиля АКБ!
20
NEOSTART 320 / 420 / 620
12 V
320
24 V
NEOSTART 320 :
Мгновенный предварительная зарадка 5 мин
35 - 60 Ah
35 - 45 Ah
NEOSTART 420 и 620 :
Мгновенный предварительная зарадка 5 мин
35 - 80 Ah
45 - 100 Ah
60 - 120 Ah
45 - 90 Ah
80 - 160 Ah
100 - 200 Ah
RU