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6.13
Ajuste de las constantes del motor
Para utilizar el control vectorial, el incremento de par automático y el ahorro de energía automático
se requiere la sintonización del motor (auto tunning). Con los tres métodos siguientes se pueden
establecer las constantes del motor (para el incremento de par automático sólo hay dos métodos
posibles):
1)
Utilizar el incremento de par (
y el sintonizado automático (
2)
Ajustar la selección del modo de control V/F (
: Sintonización automática (Auto – tunning)
: Frecuencia de deslizamiento
: Constante primaria del motor
: Constante secundaria del motor
: Constante de excitación del motor
: Magnificación del momento de inercia de la carga
: Relación de la capacidad del motor al convertidor
Ejemplo de ajuste del terminal II
) para ajustar la selección del modo de control V/F (
) a la vez.
) y el sintonizado automático (
F-37
E6580756
)
)
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