Mezclado Del Combustible; Lubricante; Llenado Del Tanque; Abastecimiento De Lubricante Para La Barra Y La Cadena - Homelite UT10548 Manual Del Operador

MEZCLADO DEL COMBUSTIBLE

Este producto está accionado por un motor de
2 tiempos y requiere el premezclado de gasolina
y lubricante para motor de dos tiempos. Mezcle
previamente gasolina sin plomo y lubricante para
motores de 2 tiempos en un recipiente y de uso
aprobado para gasolina. NO mezcle más producto
del que pueda utilizar en un período de 30 días.
Combustible recomendado: El motor está
certificado para funcionar con gasolina sin plomo
destinada para uso automotor.
NOTA: Le recomendamos que utilice el lubri-
cante Homelite de primera calidad para motores
de 2 tiempos o cualquier lubricante sintético de
alta calidad para motores de 2 tiempos en este
producto. Mezcle a razón de 76 ml (2.6 oz.) por
galón (EE. UU.).
No use lubricante de uso automotor ni lubricante
para motores fuera de borda de 2 tiempos.
LUBRICANTE DE ALTA CALIDAD PARA
MOTOR DE DOS TIEMPOS
GASOLINA
3,8 litro [1,0
galón
FUNCIONAMIENTO

LUBRICANTE

(US)] 76 ml (2,6
onzas
Página 13 — Español

LLENADO DEL TANQUE

Vea la figura 2.
 Limpie la superficie situada alrededor de la tapa
del combustible para evitar la contaminación
del mismo.
 Afloje lentamente la tapa del tanque de
combustible, girando en sentido contrario a las
agujas del reloj.
 Cuidadosamente vierta en el tanque la mezcla
de combustible. Evite los derrames.
 Antes de volver a colocar la tapa del tanque de
combustible, limpie e inspeccione la junta.
 Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del
tanque de combustible y apriételo con la mano'
girando en el sentido de las agujas del reloj.
Limpie todo derrame de combustible.
 Aléjese al menos 9 m (30 pies) del sitio de carga
de combustible antes de poner en marcha el
producto.
NOTA: Es normal la emisión de humo en los
motores nuevos durante y después de la primera
vez que se usan.
)
ABASTECIMIENTO DE LUBRICANTE
PARA LA BARRA Y LA CADENA
Vea la figura 3.
Use lubricante HOMELITE para barra y cadena.
Está diseñado para las cadenas y los sistemas de
lubricación de las mismas, y está formulado para
desempeñarse en una amplia gama de temperaturas
sin requerir ninguna dilución. La motosierra debe
gastar aproximadamente un tanque de lubricante
por cada tanque de combustible.
Fig. 2