Corghi EXACT BlackTech X Manual De Uso página 27

Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte
La visualizzazione completa dei valori di banca
dati è disponibile nel RIASSUNTO DATI DI
BANCA .
I valori che dipendono dall'inserimento delle
altezze telaio saranno riportati solo successiva-
mente a tale immissione.
La procedura di compensazione è guidata per
mezzo di indicazioni grafiche che mostrano lo
stato o le operazioni da eseguire su ogni sin-
golo target.
ROC a spinta Standard (impostabile dal Setup-
Modalità di allineamento)
Selezionare l'icona
cedura occorre montare i 4 target.
1) Posizionare il veicolo sul ponte o sulla fossa
con le ruote anteriori diritte e bloccare il
volante con il blocca sterzo.
2) Montare i target sulle ruote bloccando il
freno.
3) Seguire le indicazioni mostrate a video.
4) Arretrare il veicolo facendo compiere alle
ruote una rotazione di 30°.
5) Avanzare il veicolo portandolo nella posi-
zione iniziale.
6) Se i valori della posizione finale differiscono
troppo da quelli iniziali viene segnalato
l'errore di procedura
ROC a spinta Professional (impostabile dal
Setup-Modalità di allineamento)
Questa procedura consente di eliminare l'influen-
za dei giochi meccanici del veicolo.
Selezionare l'icona
cedura occorre montare i 4 target.
1) Posizionare il veicolo sul ponte o sulla fossa
con le ruote anteriori diritte e bloccare il
volante con il blocca sterzo.
2) Montare i target sulle ruote bloccando il
freno.
3) Seguire le indicazioni mostrate a video.
4) Arretrare il veicolo facendo compiere alle
ruote la rotazione all'angolo mostrato a
video.
5) Avanzare il veicolo portandolo nella posizio-
ne intermedia, angolo mostrato a video.
6) Avanzare il veicolo portandolo nella posi-
zione iniziale.
7) Se i valori della posizione finale differiscono
troppo da quelli iniziali viene segnalato
Manuale d'uso EXACT BlackTech X
. Per attuare la pro-
. Per attuare la pro-
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l'errore di procedura.
NOTA: se si superano le posizioni di arresto
indicate a video, occorre ripetere lo step
precedente della procedura, come mostrato
a video.
SALTO ROC
Selezionando l'icona
mente alla "Misura degli angoli in sterzata a 10° o
20°" senza bisogno di eseguire alcuna operazione
sui target ed inibendo la compensazione.
Montare i 4 target ed attendere che l'operazione
di salto compensazione sia terminata.
permette di proseguire le operazioni con i soli
target anteriori; non sarà possibile utilizzare
successivamente le posteriori.
N.B. Gli errori geometrici del cerchione ed
eventuali errori di montaggio delle staffe non
verranno considerati.
In talune condizioni (es. vetture con sospensioni
rigide e cerchi in lega) è consigliabile saltare la
compensazione, poiché dopo il sollevamento della
vettura le sospensioni si possono assestare in una
posizione differente dalla condizione di marcia.
Questo può generare errori maggiori rispetto
alle deformazioni del cerchio.
ROC precedente
Selezionando l'icona
mente alla "Misura degli angoli in sterzata a 10°
o 20°" senza bisogno di eseguire alcuna opera-
zione sui target richiamando la compensazione
precedentemente effettuata sui target.
Montare i 4 target ed attendere che l'operazione
di salto compensazione sia terminata.
permette di proseguire le operazioni con i soli
target anteriori; non sarà possibile utilizzare
successivamente le posteriori.
N.B. Tale procedura è consigliata solo qualora
non si siano tolti i target dalle ruote, ma per un
qualsiasi motivo sia stato necessario ricominciare
la procedura di allineamento.
(7) Inserimento altezze telaio (Fig.37)
Per accedervi dal resto del programma selezio-
nare l'icona o il tasto F9.
si passa diretta-
si passa diretta-
I
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