EMAK Oleo-Mac Cheyenne 92 Manual De Uso página 147

(suite)
Dysfonction, défaut
Le carter de coupe
ne peut pas être
démarré
Les courroies
vibrent
excessivement lors
de l'activation du
carter de coupe
La courroie
d'entraînement du
déplacement de la
machine dérape
La courroie
d'entraînement du
déplacement est
excessivement usée
La machine ne se
déplace pas après
avoir passé une
vitesse
Le bruit de la
machine est
exceptionnellement
fort après avoir
passé une vitesse
} Vérifiez que la courroie n'est pas usée ni endommagée. Si c'est le cas,
remplacez-la. Si elle est détendue, tendez-la.
} Vérifiez le ressort du mécanisme de tension. Remplacez le ressort s'il est
fissuré ou endommagé.
} Vérifiez si le mouvement de la courroie n'est pas entravé par un corps
étranger. Si c'est le cas, retirez le corps étranger.
} Vérifiez la position du levier de hauteur de coupe. Le contact de sécurité
empêche l'engagement de l'embrayage électromagnétique lorsqu'il est en
position de transport. Déplacez le levier en position de travail.
} Vérifiez le réglage de l'interrupteur du carter de coupe
} Vérifiez que les lames ne sont pas émoussées ou tordues et vérifiez
qu'elles sont équilibrées. Si elles sont déformées, remplacez-les.
} Vérifiez que la courroie ne possède aucune zone brûlée ni irrégularités,
qui pourraient causer les vibrations. Si la courroie est endommagée,
remplacez-la.
} Vérifiez que les lames ne sont pas usées ni endommagées. Remplacez-les
si nécessaire.
} Vérifiez que l'embrayage électromagnétique commute correctement.
Si l'embrayage ne fonctionne pas correctement, faites-le remplacer ou
réparer dans un centre de service agréé.
} Vérifiez la surface interne de la poulie du moteur. Si elle est grossière ou
fissurée, il est nécessaire de remplacer la poulie.
} Vérifiez si l'herbe s'est accumulée au-dessous du carter de coupe. Il est
nécessaire de retirer cette herbe.
} Vérifiez si le défaut n'est pas dans le montage du moteur. Serrez les
boulons ou remplacez-les si nécessaire.
} Vérifiez la tension de la courroie (
tension.
} Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement de déplacement
( 6.3.10). Si nécessaire, ajustez la tension. Vérifiez également le ressort
de tension et remplacez-le si nécessaire.
} Vérifiez si la courroie est endommagée ou usée.
} Vérifiez si le mouvement du mécanisme d'embrayage est bloqué par un
corps étranger. Si c'est le cas, retirez le corps étranger.
} Vérifiez si la poulie de courroie du moteur ou la poulie de courroie de
transmission est endommagée. Remplacer si nécessaire.
} Vérifiez la tension de la courroie
} Vérifiez le mécanisme de tension et remplacez le ressort endommagé
} Vérifiez si un corps étranger bloque le mouvement de la courroie. Si c'est
le cas, retirez le corps étranger.
} Vérifiez l'état des poulies de courroie - remplacez les poulies de courroie si
nécessaire.
} Vérifiez le mécanisme de changement de vitesse - fixation de la barre de
traction sur le levier de direction de déplacement.
} Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir d'égalisation
} Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir d'égalisation et faites l'appoint
si nécessaire.
} Il y a des bulles d'air dans le circuit hydraulique – conduisez la machine en
marche avant et arrière sur un sol de niveau pendant plusieurs minutes.
Contactez votre centre de service.
Solution
6.3.9). Si nécessaire, ajustez la
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