Comprobar La Presión Del Aire De Los Neumáticos; Comprobar La Estanquidad Del Circuito Hidráulico; Realizar La Prueba De Fuga En El Circuito Hidráulico; Conducir La Máquina Desde El Palet - EMAK Oleo-Mac Cheyenne 92 Manual De Uso

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  • ESPAÑOL, página 199
3.4.4 Comprobar la presión del aire de los neumáticos
Antes de poner la máquina en funcionamiento, compruebe la presión del
aire de los neumáticos.
La presión del aire de los neumáticos delanteros debe ser de 150 kPa.
La presión del aire en los neumáticos traseros debe ser de 80 kPa.
La diferencia entre cada neumático puede ser de ± 10 kPa.
No supere la presión máxima marcada en los neumáticos que
está utilizando.
3.4.5 Comprobar la estanquidad del circuito hidráulico
La máquina se suministra con el circuito hidráulico purgado y un depósito de compensación con la
cantidad prescrita de aceite. El nivel de aceite en el depósito puede bajar durante el transporte.
El depósito de compensación se encuentra en la parte trasera de la máquina, bajo la cubierta del motor.
u Compruebe que el nivel del aceite está comprendido entre las dos medidas de la tapa de cierre y, si
es necesario, rellene con la cantidad que haga falta del aceite indicado.
u Limpie la zona que rodea la boca del depósito y la boca del depósito. Limpie también regularmente
todo el depósito, ya que la suciedad en el aceite reduce la vida del filtro de aceite y puede provocar
fallos de funcionamiento.
El sistema está completamente purgado durante las dos primeras horas de conducción de la máquina,
por lo que le aconsejamos que "opere la máquina" con una carga suave durante 1 a 2 horas.
3.4.6 Realizar la prueba de fuga en el circuito hidráulico
Compruebe visualmente si existen fugas de aceite en el circuito hidráulico y, concretamente, en los
puntos de conexión de los accesorios con las transmisiones. Si descubre cualquier fuga, informe a su
centro de reparación.
3.5 Conducir la máquina desde el palet
} Prepare dos rampas adecuadas y colóquelas junto al palet de forma que
las ruedas de la máquina puedan pasar sobre ellas. Si se sale del palet
sin las rampas, existe el riesgo de dañar la parte inferior de la máquina,
y más precisamente, la plataforma de corte.
} Levante la plataforma de corte hasta ubicarla en la posición de
transporte tirando de la palanca de elevación de la plataforma de corte.
(
4.2.1 (12)).
} Mueva
la
palanca
aproximadamente la mitad (
} Tire de la palanca del estárter (
} Ponga la palanca del by-pass en la posición "1" (
} Arranque la máquina girando la llave hasta la posición
y condúzcala lentamente para bajar del palet.
Podrá encontrar más información sobre el arranque y la detención del motor en los apartados
y
5.3.
del
acelerador
desde
4.2.1 (16)).
4.2.1 (13)).
su
posición
4.2.1 (17)).
(
4.2.1(1))
212
hasta
80 kPa
150 kPa
5.2

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