Localisation Et Reparation Des Pannes - ENAR PH60 Manual De Instrucciones

5.5.8.
Avec moteur diesel:
Alarme d'entretien SVC2: Aprés 50 heures de fonctionnement le tachymètre affichera
l'alarme SVC2. Effectuez l'entretien prévu, puis réinitialiser le compteur en appuyant sur
"RESET" trois fois et maintenez jusqu'à ce que RESET soit affiché.
Alarme d'entretien SVC: Après 250 heures de fonctionnement le tachymètre affichera
l'alarme SVC. Effectuez l'entretien prévu, puis réinitialiser le compteur en appuyant sur
"RESET" deux fois et maintenez jusqu'à ce que RESET soit affiché.

5.6 LOCALISATION ET REPARATION DES PANNES

MOTEUR ESSENCE
Ne démarre pas:
PILONNEUSE
Fonctionnement du tachymètre.
Lorsque le moteur est à l'arrêt l'afficheur indiquera la valeur du
temps total de fonctionnement, cette valeur ne peut être remise
à zéro.
Lorsque le moteur est en marche l'afficheur nous indiquera la
vitesse en RPM (Rotation par minute). Pour afficher le temps
de fonctionnement partiel appuyez sur "SELECT".
remise à zéro du temps partiel de fonctionnement vous devez
appuyez longuement sur "SELECT" puis relacher.
- Il y a du carburant mais la bougie ne fonctionne pas
• Courant dans le cable de haute tension
Bougie de démarrage coincée.

Dépot de charbon dans la bougie d'allumage

Court circuit du a une mauvaise isolation de la bougie d'allumage.

Ajustement incorrect entre les électrodes.

• Pas de courant dans le cable de haute tension
Court circuit de l'interrupteur.

Bobine d'allumage défectueuse.

Isolation du condensateur défectueuse ou en court circuit.

Bobine d'allumage cassée ou en court circuit.

• Compression satisfaisante
Carburant incorrect.

Entrée d'eau ou de poussière

Filtre à air défectueux.

- Il y a du carburant et la bougie fonctionne correctement
• Compression insuffisante
Valve d'admission ou d'échappement collée ou défectueuse

Bague du piston ou du cylindre défectueuse.

Culasse du cylindre ou de la bougie mal ajustée.

Joint de culasse ou de la bougie défectueuse.

• L'embrayage bloqué et le vibrateur tourne lors du démarrage
• Pas de carburant dans le carburateur
-Réservoir d'essence vide.

-La durite du carburnt n'est pas correctement ouverte.

-Filtre à essence obstrué.

-Sortie d'air du réservoir obstrué.

-Air dans le tube.

-Valve d'entrée du carburateur collée.

PH60, PH70, PH80
Pour la
fr
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