5.5 TRAVAIL DE MAINTENANCE ET STOCKAGE
5.5.1.
5.5.2.
Eliminez entièrement de la machine toute la saleté, la poussière ou l'huile. Contrôlez le
filtre à air, en le nettoyant au besoin. Serrez de nouveau les endroits oû on peut remarquer
une fuite d'huile et vérifiez que toutes les autres zones se trouvent serrées.
5.5.3.
Retirez le couvercle du filtre à air et nettoyez l'élément interne avec une solution
nettoyante neutre. Après l'avoir séché, appliquez un carburant mixte d'essence et d'huile
(si c'est possible employer le carburant utilisé), et bien mélangez. Puis, pressez
légèrement l'élément primaire externe (éponge) et placez-le sur l'élément secondaire
interne pour le monter.
Ajustez sur la bougie la distance entre électrodes à une valeur égale à 0.7 – 0.8 mm.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile (situé au dessus du verre de niveau d'huile),
placez la machine horizontalement de manière que l'orifice de remplissage d'huile serve
pour la vidange de l'huile usée et en plaçant la machine avec l'orifice vers le bas pour
vidanger totalement l'huile.
Placer de nouveau la machine debout et par le même orifice, remplissez d'huile neuve au
moyen d'un entonnoir, jusqu' à atteindre le niveau du verre d'huile.
Le premier changement d'huile se réalisera au bout de 50 heures de fonctionnement, à
partir de la deuxième fois toutes les 300 heures de travail.
5.5.4.
2ª ETAPE
3ª ETAPE
PILONNEUSE
Avant de réaliser n'importe quel travail de maintenance sur la dame à
secousses, ARRETEZ TOTALEMENT LE MOTEUR
Travail de maintenance journalier:
Travail de maintenance hebdomadaire (toutes les 50 heures):
Maintenance conditionnelle grâce au capteur de colmatage du filtre à air (Si
présent), ou systématique chaque quinze jours (100 heures):
ÉTAPES DE FILTRAGE
PH60, PH70, PH80
1ª ETAPE
fr
7