Regulacja Powietrza Na Głowicy Spalania - baltur TBG 35 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące
umożliwiające otwieranie i zamykanie przelotu powietrza pomiędzy
nią a tarczą.
Zamykając przelot powietrza, otrzymuje się wyższe ciśnienie przed
tarczą, nawet jeżeli przy niskim natężeniu.
Wysoka prędkość i zawirowania powietrza pozwalają na otrzymanie
lepszej mieszanki z paliwem, a zatem na uzyskanie bardziej
stabilnego płomienia.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia
powietrza przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten
warunek jest w zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje
w komorze spalania pod ciśnieniem lub w warunkach dużego
obciążenia cieplnego.
Dlatego też, urządzenie regulujące dopływ powietrza na głowicy
spalania musi być doprowadzone do takiej pozycji, aby za tarczą
otrzymywać zawsze wysoką wartość ciśnienia powietrza.
Poprawić pozycję urządzenia zamykającego powietrze głowicy
spalania przesuwając je do przodu lub do tyłu, aby uzyskać przepływ
odpowiedni do dostarczania z przepustnicą powietrza wlotowego
otwartą w znacznym stopniu.
Redukując przepływ powietrza na głowicy spalania, należy unikać
całkowitego zamknięcia.
Wykonać dokładne wyśrodkowanie w stosunku do tarczy.
Na koniec dokręcić do końca śruby, które blokują położenie
urządzenia regulacji powietrza na głowicy spalania.
Sprawdzić, czy zapłon następuje regularnie; jeśli otwarcie głowicy
jest nadmierne, może dojść do turbulencji powietrza, a w związku z
tym do utrudnienia zapłonu.
Model
TBG 35 ME 3 ÷ 31
X = Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie
ze wskazówkami:
• poluzować śrubę (10),
• Użyć śruby (11) do umieszczenia głowicy spalania w odpowiedniej
pozycji (16) odnosząc się do wskaźnika (15).
• wyregulować odległość X pomiędzy wartością minimalną a
maksymalną zgodnie ze wskazaniem umieszczonym w tabeli.
X Wartość wskaźnika (4)
0 ÷ 6
0006160162_201711
NIEBEZPIECZEŃSTWO / UWAGA
Ww. regulacje są orientacyjne; głowicę płomieniową należy
umieścić odpowiednio do charakterystyki komory spalania.
16
X
15
21 / 34
POLSKI
11
10