Regulacja Powietrza Na Głowicy Spalania; Schemat Regulacji Głowicy Spalania I Odległości Tarcza - Elektrody - baltur TBML 200 MC Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

Quemadores mixto gas/gasóleo, de dos etapas progresivas/modulantes
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące umożliwiające
otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy dyfuzorem a tarczą
spiętrzającą. Zamykając przepływ, otrzymuje się wyższe ciśnienie przed
tarczą spiętrzającą, nawet przy niskim przepływie. Wysoka prędkość i
zawirowania powietrza pozwalają na lepsze przenikanie go do paliwa, a
zatem otrzymanie lepszej mieszanki i bardziej stabilnego płomienia. Może
być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia powietrza przed
tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten warunek jest w zasadzie
konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w komorze spalania pod
ciśnieniem i (lub) w warunkach dużego obciążenia cieplnego.
Urządzenie redukujące dopływ powietrza na głowicy spalania musi być
doprowadzone w takie położenie, aby otrzymywać zawsze za tarczą
zdecydowanie wysoką wartość ciśnienia powietrza. Kiedy palnik pracuje
z maksymalnym dopływem, należy wyregulować zamknięcie powietrza
na głowicy tak, by wymusić otwarcie w znacznym stopniu przepustnicy,
która reguluje przepływ powietrza. Należy rozpocząć regulację za pomocą
urządzenia, które redukuje dopływ powietrza do głowicy spalania w
położeniu pośrednim, włączając palnik w celu wykonania orientacyjnej
regulacji, jak opisano powyżej. Przesunąć głowicę spalania w przód lub
w tył, tak aby uzyskać przepływ powietrza dostosowany do dostarczania
paliwa.
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Przedstawione powyżej regulacje są orientacyjne; głowicę spalania
należy ustawić odpowiednio do charakterystyki komory spalania.
SCHEMAT REGULACJI GŁOWICY SPALANIA I ODLEGŁOŚCI TARCZA – ELEKTRODY
Model
TBML 200 MC / ME
TBML 260 MC / ME
TBML 360 MC / ME
X= Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie ze
wskazówkami:
• Poluzować śrubę (1)
• Użyć śruby (2) do umieszczenia głowicy spalania (3) w odpowiedniej
pozycji, odnosząc się do wskaźnika (4)
• Wyregulować odległość (x) pomiędzy wartością minimalną i
maksymalną zgodnie ze wskazówkami z tabeli
PALNIK
TBML 200 MC / ME
TBML 260 MC / ME
TBML 360 MC / ME
1 - Dyfuzor zewnętrzny
2 - Dyfuzor wewnętrzny
3- Tarcza spiętrzająca
4 - Elektrody zapłonowe
5 - Dysze
6 - Lufa z dyszami
Po zamontowaniu dyszy należy sprawdzić, czy położenie
elektrod i tarczy jest prawidłowe, zgodne ze wskazanymi
wymiarami w milimetrach.
Wskazane jest sprawdzenie wartości po każdej interwencji na
głowicy.
Zalecane dysze: STEINEN typ SS 45° (TBML 80-120-200..)
MONARCH typu HV 45° (TBML 160-260 ..)
MONARCH typ PLP 60° (TBML 360 ..)
A
B
1 ÷ 1, 5
20 ÷ 21
1 ÷ 1, 5
25 ÷ 26
1 ÷ 1, 5
20 ÷ 21
29 / 50
0006081545_202011
Wartość wskazana przez
X
wskaźnik 4
110 ÷ 150
4 ÷ 1
106 ÷ 156
5 ÷ 1
98 ÷ 136
4 ÷ 1
C
D
7 ÷ 8
3 ÷ 4
12 ÷ 13
3 ÷ 4
7 ÷ 8
3 ÷ 4
POLSKI
E
8 ÷ 9
8 ÷ 9
8 ÷ 9

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Tbml 260 mcTbml 360 mc

Tabla de contenido