Tabla de contenido
Publicidad
MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
El color ideal del aislador blanco, en torno
al electrodo central, es un color tostado
medio a claro en caso de una motoneta que
se emplea con normalidad.
No intente diagnosticar por usted mismo
estos tipos de problemas. Lleve la motoneta
a un concesionario Yamaha. Deberá extraer
e inspeccionar periódicamente la bujía
porque el calor y las acumulaciones causan
con el tiempo la rotura y desgaste de la
bujía. Si la erosión del electrodo es
excesiva, o si las acumulaciones de
carbonilla o de otros elementos son
excesivas, deberá reemplazar la bujía.
Bujía especificada:
BPR7HS (NGK)
1
1.
Huelgo de la bujía
Instalación
1. Mida el huelgo del electrodo con un
calibre de espesores y, si es necesario,
ajuste el huelgo al valor especificado.
Huelgo de la bujía:
0,9 ~ 1,0 mm
2 Limpie
la
superficie
empaquetadura. Frote la suciedad de
las roscas.
3. Instale la bujía y apriétela a la torsión
especificada, y entonces instale la tapa
de la bujía.
6-8
Torsión de apriete:
Bujía:
20 Nm (2,0 m·kg)
NOTA:
Si no dispone de una llave de bujías cuando
deba instalar una bujía, podrá estimar el
apriete correcto apretándola de 1/4 a 1/2
de vuelta más después de haberla apretado
a mano. Solicite que le aprieten la bujía a
la torsión especificada lo antes posible.
4. Instale el panel.
de
la
Publicidad
Tabla de contenido
