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MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
Lubricación del cable y la
empuñadura del acelerador
Se debe engrasar el encaje de la
empuñadura del acelerador al mismo
tiempo que se lubrica el cable, puesto que
éste debe ser sacado cada vez que se
requiera aceitar el extremo del cable del
acelerador. Hay dos tornillos que sujetan
el encaje del acelerador al manubrio. Una
vez que se sacan estos dos tornillos, el
extremo del cable puede ser elevado para
introducir varias gotas de lubricante.
Teniendo desmontada la empuñadura del
acelerador, aplique una capa de grasa para
propósitos múltiples a las superficies de
metal del encaje de la empuñadura para
evitar la fricción.
Ajuste
de
la
bomba
autolubricación
Esta bomba de autolubricación es una parte
vital del motor y
requiere un ajuste muy sofisticado. Este
ajuste deberá quedar
en manos del personal técnico de Yamaha,
que cuenta con medios
y experiencia para ello.
SAU00773
Lubricación de la palanca del
freno
Lubrique las partes pivotantes de ambas
palancas del freno.
Lubricante recomendado:
Aceite de motor SAE 10W30
SAU00774
de
SAU00781
Lubricación de los soportes cen-
tral y lateral
Lubricar las piezas que pivotan y las de
acoplamiento. Verificar si los soportes cen-
tral y lateral se mueven dócilmente hacia
arriba y abajo.
Xr
Si el soporte central y/o lateral no se
mueven docilmente, consulte con un
concesionario Yamaha.
6-17
Lubricante recomendado:
Aceite de motor
SAU02965
SW000114
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