REPARACIONES EN EL APARATO
10.8
PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍAS
Avería
¿Qué más?
El equipo no
El dispositivo no arranca
arranca.
después de conectarlo y
encenderlo.
El aparato no
No salen burbujas por la
aspira.
manguera de retorno.
Por la manguera de retorno
salen burbujas.
El equipo no
El equipo ha aspirado.
genera presión.
El equipo tiene ahora presión,
pero ésta decae al pulverizar.
El equipo no genera la presión
máx. posible, por la manguera
de retorno sale pintura pese a
la posición de pulverizado.
Después de un período
largo, la presión baja o el
rendimiento del tubo de
aspiración disminuye (aunque
todos los filtros conectados no
estén bloqueados).
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Causa posible
No hay tensión de
alimentación.
El fusible del equipo se ha
accionado.
Se quemó el capacitor en la
caja de terminales.
Se apagó el pulverizador
mientras estaba bajo presión.
Se sobrecargó la protección
térmica del pulverizador.
Válvula de entrada o salida
pegada/desgastada
Válvula reguladora de presión
girada totalmente atrás.
El equipos aspira aire
secundario.
Aire en la circulación de aceite
(Posibles razones: mucho
tiempo sin uso, reemplazo del
diafragma o cambio de aceite
hidráulico).
Filtro de aspiración taponado.
Pintura en este estado no
procesable, a causa de sus
características la pintura
pega las válvulas (válvula
de admisión) y el caudal es
demasiado bajo.
Los filtros obstruidos dejan
pasar muy poca pintura.
Boquilla obstruida.
Válvula de descarga
defectuosa.
Válvula de entrada
desgastada.
Válvula de salida desgastada.
Boquilla desgastada.
Medidas para eliminación de la avería
Comprobar el abastecimiento de tensión.
Dejar enfriar el motor.
Reemplace el capacitor
Ponga la válvula de despresurización en "
(Circulación).
Desconecte el cable de alimentación, apague la
unidad y deje que la unidad se enfríe.
Desmonte y limpie la válvula (-> véase el punto
10.1/10.2). Sustituya las piezas desgastadas
Gire la válvula reguladora de presión a la derecha,
hasta el tope.
Compruebe si el sistema de aspiración está bien
apretado.
Falta la entrada roja en la entrada de material de
recubrimiento (-> véase el punto 4.1)
Verifique si la carcasa de la válvula de entrada está
bien apretada.
Ventilar el sistema hidráulico (-> véase el punto 4.6)
Compruebe el filtro de aspiración/eventualmente
limpiarlo/sustituirlo.
Diluir la pintura.
(Filtro de alta presión si está presente), comprobar/
limpiar el filtro de pistola.
Limpiar la boquilla.
Consulte al Servicio postventa Titan
Reemplace la válvula de entrada.
Reemplace la válvula de salida.
Reemplace la boquilla.
ELITE 3000
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