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CONDUCCIÓN SEGURA
Si cambia de "2WD" a "4WD" con el vehículo
en movimiento puede provocar averías la
transmisión delantera
PELIGRO
Incremento de la tracción del diferencial de
j
deslizamiento limitado (LSD) al girar o antes
de entrar en una curva.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Al accionar la palanca de control del diferen-
cial delantero variable es posible que se re-
duzca la respuesta de la dirección y que se
necesario un mayor esfuerzo para girar. Un
cambio inesperado de la dirección puede ha-
cer que el conductor pierda el control, con el
consiguiente riesgo de accidente y lesiones.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No accione la palanca de control del diferen-
cial delantero variable mientras gira o antes
de entrar en una curva.
AVISO
ADVERTENCIA
Recuerde:
○
Utilice la tracción "4WD" en pendientes pronuncia-
das, superficies blandas o cuando se quede atas-
cado en el barro.
○
Para obtener un par motor máximo tensión selec-
cione la marcha corta.
○
No utilice la tracción "4WD" en superficies asfalta-
das.
○
Utilice la palanca de control del diferencial delan-
tero variable para incrementar la tracción.
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