Limpieza - Kawasaki KVF650 Manual Del Usuario

Limpieza

A fin de prolongar la vida útil del vehículo, lávelo
inmediatamente cuando haya recibido salpicaduras
de agua de mar o haya estado expuesto a un aire
salino, lluvia, terrenos fangosos o zonas polvorien-
tas.
Preparación para el lavado
Antes de proceder al lavado, debe tomar ciertas
precauciones para mantener protegidas del agua
las partes siguientes.
•
Abertura posterior del silenciador: cubrir con una
bolsa de plástico sujeta con un elástico.
•
Manetas de freno, caja de interruptores, mando
del gas: cubrir con bolsas de plástico.
•
Interruptor de contacto: cubrir el orificio de la llave
con cinta.
•
Entrada del filtro de aire: tapar la abertura con
cinta o trapos.
Puntos en los que se debe tener cuidado
No aplicar agua a presión cerca de los puntos si-
guientes.
•
Bomba y pinzas de freno.
•
Debajo del filtro de aire: si entra aire en la bobina
de encendido o en la tapa de la bujía, la chispa pa-
sará a masa por el agua. En tal caso, el vehículo
no arrancará y se deberán secar las partes afec-
tadas.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
NOTA
○
No se recomiendan los aparatos de lavado a alta
presión que funcionan con monedas. El agua
puede penetrar en los cojinetes y otros compo-
nentes y provocar su oxidación y corrosión. Algu-
nos jabones muy alcalinos dejan residuos o pro-
vocan manchas.
Después del lavado
•
Retire todas las bolsas de plástico del silenciador
y el manillar, la cinta del interruptor de contacto y
destape la entrada del filtro de aire.
•
Engrase los puntos que se indican en el apartado
Engrase General.
•
Pruebe los frenos antes de utilizar el vehículo.
•
Arranque el motor y déjelo en marcha durante
5 minutos.
ADVERTENCIA
PELIGRO
Cera, aceite o grasa en los discos de freno.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Se puede reducir el efecto de frenada con el
consiguiente riesgo de accidente.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Limpie los discos de freno con un disol-
vente no graso, por ejemplo tricloroetileno
o acetona. Observe las advertencias del
fabricante del disolvente.
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