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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
PELIGRO
Cables de la batería sueltos.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Pueden producirse chispas que pueden pro-
vocar un incendio o una explosión, con el
consiguiente riesgo de daños personales o
un accidente mortal.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Compruebe que las roscas de los terminales
j
de la batería estén bien apretadas y que las
tapas estén colocadas sobre los terminales.
No invierta las conexiones de la batería, ya
que se podría averiar el regulador/rectifica-
dor.
ADVERTENCIA
AVISO
Fusible
El fusible principal y el fusible para la TOMA DE
CORRIENTE están situados debajo del asiento y
los fusibles de repuesto junto a ellos. Si el sistema
eléctrico no funciona, compruebe los fusibles. Antes
cambiar el fusible, compruebe si hay algún cable
pelado o alguna otra posible causa del fallo en el
cableado y el equipo eléctrico.
AVISO
Los fusibles estándar son de 30 A (fusible
principal), de 10 A {conector de salida para
accesorios (ACC), motor (E/G), control de
freno (BRK) y repuesto}. No utilice un fusible
de mayor capacidad pues podría producirse
una avería en el sistema eléctrico.
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