Fig. 14
Fig. 15
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•
Apriete a mano la bujía usando la toma de bujía suministrado.
•
Deslice una barra de fuerza corta adecuada a través del
orificio en el extremo de la toma de la bujía.
•
Coloque la barra de fuerza de modo que sobresalga una
cantidad igual a través de los dos lados de la toma de bujía.
•
Finalmente, haga la junta estanca al gas girando la toma de la
bujía entre ¼ y ½ vuelta. Esta última fracción de giro apretará
la arandela de la bujía y hará que la junta sea estanca al gas.
No apriete en exceso la bujía.
•
Una de nuevo el cable HT a la parte superior de la bujía.
3. Filtro de aire
ADVERTENCIA: nunca haga funcionar la bujía sin el
elemento de filtro de aire instalado.
Se debe comprobar el estado del filtro de aire después de
aproximadamente 50 horas de uso.
Nota: el filtro de aire puede precisar una atención más frecuente
si el entorno operativo es especialmente polvoriento.
Para quitarlo:
•
Asegúrese de que el motor está apagado y de que el grifo de
combustible está en la posición «OFF» (Apagado). El motor
debería estar frío.
•
Desenrosque las tuercas de mariposa de la cubierta de la
carcasa del filtro de aire y retírela. (Fig. 14)
•
Almacene estas piezas con cuidado para su reinstalación
posterior.
•
Retire de la carcasa el elemento del filtro de aire para su
inspección. (Fig. 15) Si el elemento de papel del filtro de
aire muestra signos de decoloración fuerte y obstrucción por
suciedad, polvo, etc., se debe sustituir.
Para reequipar:
•
Instale el elemento en la carcasa del filtro de aire.
Se puede instalar un nuevo elemento por cualquier lado.
•
Sustituya la cubierta de la carcasa del filtro de aire.
•
Sustituya las tuercas de mariposa y asegúrese de que la
cubierta está asentada correctamente y de que las tuercas
de mariposa están apretadas de forma segura.
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