Modelos CDU, CDX, 2CDU, 2CDX
Instrucciones y funcionamiento
CDU/CDX Instrucciones de montaje
Apoye la bomba sobre su extremo con el eje hacia arriba. La superficie de trabajo debe estar nivelada y ser lo suficientemente
resistente para soportar el motor.
Asegúrese de que el motor no esté conectado a una fuente de alimentación. No instale ni monte la bomba en un motor que esté
conectado a una fuente de alimentación. Se pueden producir lesiones graves si el motor se activa durante el montaje de la bomba.
Montaje de la bomba
1. Coloque el soporte en el motor con los pies de montaje hacia el motor. Ajuste los pernos en cruz según el torque recomendado
de fábrica: 6 pies/libra.
2. Solo con la presión de su dedo, presione con firmeza el asiento de la junta fija en la tapa de la carcasa. Empuje el asiento hasta
que quede apoyado de manera pareja en su cavidad.
3. Tenga cuidado de no dañar la junta fija.
a. Coloque la tapa de la carcasa sobre el eje del motor.
b. Alinee los orificios de la tapa de la carcasa con los orificios del soporte del motor.
c. Empuje firmemente la tapa para que calce en su lugar. (Es posible que sea necesario golpear la tapa para que calce con
un martillo de goma).
4. Compruebe que todas las juntas tengan un buen contacto.
a. Empuje con cuidado la estructura de la junta giratoria en el eje del motor. Compruebe que la cara de la estructura de la junta
haga buen contacto con el asiento de la junta fija.
b. El retenedor de la junta debe quedar sellado contra el eje del motor.
c. Coloque el muelle y la arandela de la junta. Las bombas CDX no requieren arandelas para el muelle de la junta.
5. Si el rodete y la tuerca respectiva no se instalan correctamente, el rodete podría salirse del eje en aplicaciones trifásicas
(cuando el motor puede arrancar en rotación inversa).
Para bombas CDU:
a. Mientras sujeta el muelle de la junta en su lugar, enrosque el rodete hacia la derecha en el eje del motor.
b. Sujete el eje del motor con un destornillador para que no se mueva. Gire el rodete en el eje hasta que baje por completo.
Asegúrese de que el rodete esté firmemente apoyado y sellado.
c. Coloque la tuerca del rodete en el eje de la misma manera en que se instaló el rodete. Asegúrese de que la tuerca del
rodete se selle firmemente contra el rodete. Aplique lock tite en la tuerca del rodete antes de colocarla.
Para bombas CDX:
a. Coloque la chaveta en la ranura del eje
b. Deslice el rodete sobre el eje
c. Ajuste la tuerca del rodete.
6. Coloque la junta tórica Viton sobre la tapa de la carcasa. No corte, melle ni dañe la junta tórica durante la instalación.
7. La descarga se puede colocar en la dirección deseada.
a. Coloque la caja de la voluta de la bomba sobre la tapa de la carcasa.
b. Haga girar la descarga en la dirección deseada.
c. Alinee los orificios para los pernos y asegure la carcasa a la tapa con arandelas de seguridad y pernos de capuchón.
d. Ajuste los pernos en cruz hasta 3.4 libras (torque recomendado de fábrica). Si se ajusta demasiado, se pueden arruinar
las roscas del soporte del motor.
8. Coloque la base de montaje en la bomba y asegure con los pernos de capuchón.
9. Coloque el perno y la tuerca de bloqueo en la parte posterior de la base de montaje. Ajuste la altura del perno para sostener
el motor y ajuste la tuerca de bloqueo para fijar la altura del perno.
10. Haga girar el rodete para confirmar que está correctamente alineado.
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Bomba centrífuga de aspiración axial /
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ADVERTENCIA
15
rev. Dic./10