Mantenimiento; Instrucciones Generales; Sistema De Enfriamiento; Rodamientos - Lincoln Electric CLASSIC 300D KUBOTA Manual Del Operador

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D-1

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA
Haga que personal calificado le dé el mantenimiento
de trabajo. Antes de trabajar en las partes internas
de la máquina, apáguela. En algunos casos, es posi-
ble que se necesite retirar las protecciones de
seguridad para realizar el mantenimiento requerido.
Retire las protecciones sólo cuando sea necesario y
vuélvalas a colocar en cuanto termine de dar el man-
tenimiento. Cuando trabaje cerca de las partes
movibles, debe extremar los cuidados.
No coloque sus manos cerca del ventilador enfriador
del motor. Si no se puede corregir un problema
siguiendo las instrucciones, lleve la máquina al
Taller de Servicios en Campo más cercano de
Lincoln.
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Una DESCARGA ELÉCTRICA puede causar la
muerte.
• Cuando lleve ropa de piel o húmeda no toque las
partes eléctricas ni los electrodos energizados.
• Aíslese del trabajo y de la tierra
• Siempre debe llevar guantes aislantes y secos.
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El ESCAPE DEL MOTOR puede causar
la muerte.
• Utilícese en áreas abiertas y bien ven-
tiladas o con una descarga de aire
hacia el exterior.
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Las PARTES MOVIBLES pueden causar
lesiones.
• No la opere mientras las puertas estén
abiertas o si no tiene sus protecciones
debidamente instaladas.
• Detenga al motor antes de darle servicio.
• Manténgase alejado de las partes movibles.
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Para información preventiva adicional, favor de consul-
tar la parte frontal del presente manual del operador.
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INSTRUCCIONES GENERALES

1. Sopletee la soldadora y los controles con una
manguera de aire por lo menos cada dos meses.
En lugares sucios, la limpieza puede requerirse una
vez a la semana. Use aire a baja presión para evi-
tar introducir suciedad al aislamiento.
2. Los contactos del "selector del rango de la corri-
ente" no deben engrasarse. Para mantener los
contactos limpios, gire el control de la corriente
hasta su rango total con cierta frecuencia. Una
buena práctica es hacer girar la manija desde su
punto máximo al mínimo dos veces cada mañana
antes de empezar a soldar.
3. Aplique una gota de aceite en el eje del "selector
del rango de la corriente" por lo menos una vez al
mes.
MANTENIMIENTO
.
4
Cumpla con el programa de servicio del motor del pre-
sente manual y con el del manual de mantenimiento
detallado y solución de problemas del fabricante.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

La CLASSIC® 300D KUBOTA está equipada con un
radiador a presión. Mantenga la tapa del radiador
bien apretada para prevenir pérdida de refrigerante.
Limpie y purgue/descargue el sistema de enfriamiento
en forma periódica para liberar de obstrucciones al
pasaje que puedan sobrecalentar al motor. Cuando
requiera anticongelante, siempre debe utilizar del tipo
permanente.

RODAMIENTOS

Esta soldadora está equipada con rodamientos de bola de
doble coraza que cuentan con suficiente grasa para durar
indefinidamente bajo un servicio normal. En los lugares
donde la soldadora se utilice constantemente o demasiado
sucios, es posible que necesite agregar media onza de
grasa al año. Una porción de una pulgada de ancho, una
pulgada de largo y una de alto pesa aproximadamente
media onza. El exceso de grasa es mucho peor que la falta
de ella.
Cuando engrase los rodamientos, mantenga la suciedad
fuera del área. Limpie los accesorios hasta que queden
completamente pulcros y utilice equipo de limpieza. La
mayoría de las fallas en los rodamientos se deben a la
suciedad que se introduce durante el engrasado cuando les
falta grasa.

CONMUTADOR Y ESCOBILLAS

El equipo giratorio no cubierto puede ser peli-
groso. Cuide sus manos, cabello, ropa y her-
ramientas para que queden atrapados por las
partes giratorias. Protéjase a sí mismo en contra
de las partículas que puede despedir la armadura
giratoria cuando talle con piedra al conmutador.
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El cambio de escobillas del conmutador puede causar:
Inspeccione periódicamente al conmutador, los anillos
de deslizamiento y las escobillas retirando las tapas.
NO retire ni reemplace las tapas mientras la máquina
se encuentre operando. Los conmutadores y los anil-
los de deslizamiento requieren poca atención. Sin
embargo, si están negros o tienen superficies irregu-
lares, haga que los limpie una persona de manten-
imiento experimentada utilizando una lija fina o una
piedra para conmutador. Nunca utilice una tela
esmeriladora ni de papel para este fin.
CLASSIC® 300D KUBOTA
ADVERTENCIA
- Cambio en la salida de la máquina
- Daños al conmutador
- Desgaste excesivo de las escobillas
D-1

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