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•
Extraiga el cordón 30 cm e introdúzcalo en el rebaje de la
periferia de la polea. Si el cordón está intacto: Afloje la
tensión del muelle haciendo girar la polea hacia atrás.
Cambio de un cordón de arranque roto o
desgastado
•
Quite eventuales restos del cordón de arranque viejo y
compruebe que el muelle de arranque funciona.
Introduzca el cordón de arranque nuevo en el orificio de la
caja del aparato de arranque y en la polea.
•
Fije el cordón de arranque alrededor del centro de la
polea, tal como se muestra en la figura. Apriete con fuerza
la fijación, dejando el extremo libre lo más corto posible.
Fije el extremo del cordón de arranque en la empuñadura
de arranque.
Tensado del muelle de retorno
•
Pase el cordón por el rebaje de la periferia de la polea y
enróllelo 3 vueltas a derechas alrededor del centro del
disco de cordón.
•
A continuación, tire de la empuñadura de arranque, con lo
que se tensa el muelle. Repita el procedimiento una vez
más pero con cuatro vueltas.
•
Tenga en cuenta que la empuñadura de arranque es
tirada hasta su posición de partida después de tensarse
el muelle.
26 –
Spanish
MANTENIMIENTO
•
Controle que el muelle no es tirado hasta su posición
extrema, tirando completamente del cordón de arranque.
Frene la polea con el pulgar y compruebe que es posible
girar la polea como mínimo media vuelta más.
Cambio de un muelle de retorno roto
•
Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la polea.
•
Tenga en cuenta que el muelle estäa tensado en la caja
del aparato de arranque.
•
Afloje los tornillos que fijan el casete de muelle.
•
Saque el muelle de retorno dando la vuelta al aparato de
arranque y soltando los ganchos con un destornillador.
Los ganchos fijan el grupo de muelle de retorno en el
aparato de arranque.
•
Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte la
polea y tense el muelle.
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