Cableado De Potencia - Rockwell Automation Allen-Bradley 160 SSC С Serie Manual Del Usuario

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Cableado de potencia

ATENCION: Quite y bloquee la potencia del variador antes de desconectar o volver a conectar los
cables o realizar mantenimiento.Verifique la tensión del bus midiendo la tensión entre la CC- y la CC+
en el bloque de terminales TB2. No intente dar mantenimiento al variador hasta que la tensión del bus
se haya descargado a cero voltios.
ATENCION: El variador está diseñado para recibir comandos mediante señales de entrada de control
para arrancar y parar el motor. No se debe utilizar un dispositivo que en forma rutinaria desconecte y
luego vuelva a aplicar la potencia de entrada al variador para arrancar y parar el motor. Si es necesario
utilizar este método para arrancar y parar el motor, o si el ciclado frecuente de la potencia es inevitable,
asegúrese de que esto no ocurra más de una vez por minuto.
ATENCION: No conecte condensadores de corrección de factor de potencia a los terminales de salida
U, V y W (T1, T2 y T3) del variador o podrían producirse daños al componente.
ATENCION: Los sistemas de distribución sin conexión a tierra no proporcionan protección contra
fallo de conexión a tierra. Para eliminar los efectos del ruido eléctrico amplificado en el sistema, quizás
sea necesario colocar un transformador de aislamiento delante del variador.
Detalle del cableado de la potencia
Terminal a tierra/tierra de protección
Especificaciones del cableado de los bloques de terminales TB1 y TB2
Modelo
4.0 kW (5 HP)
Todas las demás capacidades
nominales
Para las aplicaciones de entrada monofásica, conecte la potencia de entrada de CA a los terminales de entrada S (L2) y T (L3).
Vea la Tabla 2 para los dispositivos protectores mínimos del circuito de derivación.
Los variadores del Boletín 160 están aprobados por UL como dispositivos protectores de sobrecarga del motor (sobrecarga
IEC clase 10). No se requiere un relé externo de sobrecarga para aplicaciones de un solo motor siempre y cuando la capacidad
nominal kW (HP) del variador sea como mínimo tres veces mayor que la potencia del motor.
Cada terminal tiene capacidad para un máximo de dos cables del calibre aprobado.
Bloque de terminales TB1
Bloque de terminales TB2
Tamaño del Tamaño del cable máx./mín.
2
tornillo mm
M4 5.26 – 3.31 (10 – 12)
M4 3.31 – 0.82 (12 – 18)
Desconexión de circuito
de derivación necesaria –
Dispositivo de protección
de circuito de derivación —
R/L1 S/L2 T/L3 BR– BR+
U/T1 V/T2 W/T3 DC– DC+
˜
Motor
(AWG)
Torsión máx./mín.
N-m (lb-pulg.)
1.35 – 0.90 (12 – 8)
1.35 – 0.90 (12 – 8)
Figura 3
Tabla 1