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4006/4008 Motores de gas en línea
Para llenar un sistema de enfriamiento del tipo CHP
El emplazamiento del tapón de llenado del sistema de enfriamiento depende de cada instalación individual del
fabricante del equipo original. El operador debe saber en qué posición se encuentra.
Atención: Precisa purgarse todo el aire atrapado en el sistema de enfriamiento del motor. Si existe una bolsa
de aire al arrancar el motor, se producirá un recalentamiento localizado que causará posiblemente daños en
el motor.
Nota: En el sistema de enfriamiento debe usarse una solución de agua limpia y anticongelante, o agua limpia
e inhibidor de corrosión. Véase "Especificaciones del líquido de enfriamiento" en la página 64.
¡Peligro! Detenga siempre el motor y deje que se enfríe el sistema presionizado antes de quitar el tapón de
llenado. Evite que la mezcla de enfriamiento entre en contacto con la piel.
1 Quite el tapón de llenado del sistema de enfriamiento (A1).
2 Afloje el tapón de purga (B1) en el enfriador del aire sobrealimentado.
3 Llene el sistema de enfriamiento hasta que salga líquido sin burbujas de aire por el tapón de purga.
4 Deje de llenar y apriete el tapón de purga.
5 Afloje el tapón de purga (C1) en el colector de escape.
6 Llene el sistema de enfriamiento hasta que salga líquido sin burbujas de aire por el tapón de purga.
7 Deje de llenar y apriete el tapón de purga.
8 Llene el sistema de enfriamiento hasta que el nivel llegue a 25 mm (1") (A2) bajo el cuello de llenado.
9 Coloque el tapón de llenado.
1
2
1
A
B
1486.1
1300.1
1
C
1301.2
Manual del Usuario, TSL 4185S, 2ª Edición
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