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A B C D E F Causa posible
✘ ✘
-
✘
-
✘ Marcha en 2 fases (en caso de 3~)
✘
-
-
-
-
✘ Interruptor manual-0-automático en posición
"0"
-
-
-
-
✘ Bobinado del motor o cableado eléctrico
✘
defectuosos
-
✘
-
-
-
- Demasiada reducción del nivel de agua en el
depósito colector durante el servicio
✘
-
-
-
-
- El control de bobinado ha apagado el motor
debido a una temperatura de bobinado
excesiva
-
-
✘
-
✘
- Cojinete radial del motor defectuoso
✘
-
✘
-
✘ ✘ Dispositivo de corte bloqueado (en US/UZS)
- contenido excesivo de sólidos
- sólidos no permitidos
-
✘
-
-
-
✘ Sedimentos en el depósito colector
-
-
-
-
-
✘ El bloqueo de reflujo no cierra
herméticamente
-
-
-
-
✘
- El equipo genera vibraciones
✘
-
-
-
✘ ✘ Sensor de nivel averiado
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9 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
INDICACIÓN
Después de que se produzca una avería, hay que realizar una comprobación visual y
funcional del equipo de elevación.
INDICACIÓN
Después de que se produzca una inundación en el equipo de elevación, hay que
realizar siempre una inspección.
mini-Compacta
7)
Solución
Comprobar la tensión en los conductores
Si es necesario, sustituir el fusible defectuoso
Comprobar las conexiones
Poner el conmutador manual-0-automático en
posición "Automático"
Sustituir con piezas originales de KSB o realizar
una consulta
Comprobar el sensor de nivel
Comprobar la parametrización y, si es
necesario, repetirla
El motor se encenderá automáticamente tras
enfriarse
Es necesario realizar una consulta
Desbloquear el dispositivo de corte
(ð Capítulo 8.2.3, Página 50)
Limpiar el depósito colector, instalar el
separador de grasa si hay sedimentos grasos
Limpiar el bloqueo de reflujo, desatornillar el
tornillo de elevación al máximo
Comprobar las uniones elásticas de las tuberías
Comprobar el sensor de nivel y, si es necesario,
limpiarlo o sustituirlo
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