tau D703M Manual Del Usuario página 10

8 on: il cancello si comporta come stabilito dal dip switch nr. 2
off: il cancello ignora i comandi di chiusura durante l'apertura;
9 on: durante la fase di apertura la fotocellula interviene arrestando il cancello fi no a rimozione
dell'ostacolo rilevato. In fase di chiusura provoca l'arresto seguito dalla totale riapertura del
cancello;
off: durante la fase di apertura la fotocellula non interviene, mentre in fase di chiusura si com-
porta come in modalità on;
10 on: frenata attiva;
off: frenata esclusa;
N.B. Il sistema di frenata si aziona ogni qualvolta il motore deve fermasi (FCC - FCA - STOP
- inversione di marcia) e attenua l'inerzia accumulata dal cancello durante la corsa.
Funzione orologio:
È possibile utilizzare un timer (esempio settimanale) collegato all'ingresso del pulsante apre-
chiude per mantenere aperto il cancello in determinate fascie orarie e permetterne poi la richiusura
automaitca.
1_ L'automazione non parte
a_ Verifi care con lo strumento (Multimetro) la presenza dell'alimentazione 230Vac;
b_ Impostare il ponte SW1 sulla giusta tensione disponibile;
c_ Verifi care che i contatti N.C. della scheda siano effettivamente normalmente chiusi (5 led
verdi accesi);
d_ Impostare il dip 3 (funzione uomo presente) su OFF, il dip 5 (encoder) su ON, il dip 6 (foto-
test) su OFF;
e_ Controllare con lo strumento (Multimetro) che i fusibili siano integri.
2_ Il radiocomando ha poca portata
a_ Collegare l'antenna radio sui morsetti presenti sulla scheda ricevente e non sui morsetti 31-
32 della scheda di comando (per frequenza 433,92 MHz);
b_ Controllare che il collegamento della massa e del segnale dell'antenna non sia invertito;
c_ Non eseguire giunzioni per allungare il cavo dell'antenna;
d_ Non installare l'antenna in posizioni basse o in posizioni nascoste dalla muratura o dal pila-
stro;
e_ Controllare lo stato delle pile del radiocomando.
3_ Il cancello si apre al contrario
a_ Invertire tra loro i collegamenti del motore sulla morsettiera (morsetti 5 e 6);
Di conseguenza, invertire il collegamento dei fi necorsa (morsetti 20 e 21).
10
MALFUNZIONAMENTI: POSSIBILI CAUSE E RIMEDI
D703M
TAU
Srl