Description Technique; Instructions De Gonflage; Navigation Sur Le Canot - Gumotex KAJAK RUSH 1 Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 19
2. Description technique
– voir l´image N° 1
1. cylindre latéral
2. fond
3. soupape PUSH/PUSH
    – permet le gonflement/dégonflement, la régulation 
    de la pression et la mesure de la pression à l'aide d'un 
manomètre
4. étiquette du fabricant
5. étiquette jaune « AVERTISSEMENT »
  6.  siège avec dossier
7. repose-pied avant
8. pont
  9.  poignée
  1 0.  orifice de drainage
  1 1.  orifices pour l'utilisation du gouvernail
  1 2.  fixation du câble de sécurité
  1 3.  câble de sécurité
  1 4.  fixation du renfort métallique
  1 5.  fixation du siège (sur le fond)
  1 6.  fixation du dossier et du repose-pied (Rush 1 – sur les boudins)
17. fixation de la sangle du repose-pied
18. bande avec velcro pour fixation du pontage (accessoire à 
acheter en option)
19. fixation du safran
20. quille
21. renforcement du fond au niveau de la quille avec un film
22. fixation des bagages
23. câble souple avec mousqueton
24. repose-pied arrière
25. fixation du renfort métallique avec fixation du dossier et 
du repose-pieds (Rush 2 – sur les boudins)
ACCESSOIRES LIVRES AVEC LE KAYAK:
Sac  de  transport,  sangle  pour  le  pliage  du  kayak  emballé, 
mode  d'emploi  pour  l'utilisateur  avec  un  bon  de  garantie, 
éponge  en  mousse  dans  un  sac  filet,  palme  directionnelle, 
câble souple avec mousqueton, kit contenant de la colle, rus-
tines, réduction de soupape.
ACCESSOIRES SPECIAUX:
(il est possible d'acheter pour le canot)
- bord de couverture
- renforts métalliques
3. Instructions de gonflage
Disposez le kayac. Introduisez la palme directionnelle dans la 
prise au fond (19). Gonflez les repose-pieds (7 et 24) avant le 
montage. La manutention de la soupape est présentée à la fig. 
2. Le montage des sièges et des barres pieds doit être réalisés 
sur un canot dégonflé.
Fixez le siège (6) sur le point de fixation sur le fond (15). Fixez 
les sangles  du  dossier du  siège à leur fixation à l'aide  de la 
boucle  en  plastique  (16  –  Rush  1  ou    25  –  Rush  2)  sur  les 
boudins  latéraux  –  voir  détail A.  Pour  assurer  une  meilleure 
fixation du dossier du siège, engagez le câble souple avec le 
mousqueton  (23)  dans  l'œillet  de  fixation  du  bagage  (22)  et 
fixez les mousquetons sur les anneaux en  forme de D du dos-
sier. Engagez les sangles du repose-pied (7) par les fixations 
sur les boudins (17), puis attachez-les sur la boucle en plas-
tique (16 – Rush 1 ou 25 – Rush 2) sur les boudins latéraux et 
serrez-les – voir détail A.
Le kayak RUSH 2 peut aussi être utilisé en version un siège 
–  voir  figure  1a.  Retirez  un  siège  et  son  repose-pied.  Fixez 
le siège restant dans la fixation de siège centrale au fond du 
kayak (15). Fixez le dossier (6) et le repose-pied (7) dans la 
16
fixation centrale du dossier et du repose-pied sur les boudins 
(25).  Engagez  les  sangles  du  repose-pied  (7)  dans  les  bou-
dins latéraux (17) avant de le fixer – voir détail A.
Gonflez les chambres à air suivant cet ordre : cylindres laté-
raux  (1),  fond  (2).  Pour  le  gonflement,  il  est  possible  d'utili-
ser une pompe à pied ou à piston avec une utilisation d'une 
réduction  de  soupape  –  voir  la  fig.  2b  (la  réduction  fait  par-
tie  intégrante  du  kit  de  collage).  Avant  de  gonfler,  contrôler 
l'état des soupapes. Mettez les soupapes dans une position
fermée.  Pour  la  manutention  de  la  soupape  –  voir  la  fig.  2. 
Gonfler les chambres à air tant qu'elles ne sont pas fermes au 
toucher, mais nullement complètement dures. Les chambres 
à air présentent une résistance comparable à celle de presser 
une orange (cylindres latéraux) ou un citron vert (fond). Vous 
pouvez contrôler la valeur précise de la pression de service en
utilisant un manomètre avec une valve appropriée (accessoire 
en option) – voir image n° 2a. La clé pour le montage de la 
soupape – voir la fig. 2c fait partie des accessoires optionnels. 
Pour porter le canot, utilisez la poignée (9)  sur le bord avant 
et arrière
ATTENTION
La pression maximale dans les chambres d'air est de
0,025 MPa (boudins latéraux) et 0,05 MPa (fond). Une
hausse de la température du milieu ambiant (par exemple
sous l'effet du rayonnement solaire) peut occasionner
une forte augmentation de la pression dans les chambres
du canot. Après le retrait du canot de l'eau, il est recom-
mandé d'évacuer l'air de toutes les chambres à air du ca-
not. Une destruction éventuelle des chambres à air sera
ainsi évitée. Même après cette action, contrôlez périodi-
quement la pression de l'air. La perte correspondante de
pression de service est de max. 20 % en 24 heures.
AVERTISSEMENT
Lors de l´utilisation du canot, protégez toujours la valve
par la fermeture de son bouchon. Vous évitez ainsi la
pénétration des impuretés dans la valve, ce qui pourrait
provoquer un manque d´étanchéité éventuel à l´avenir.
4. Navigation sur le canot
Le kayak Rush est destiné à la récréation et au tourisme nau-
tique.
Toute  personne  participant  au  trafic  sur  une  voie  navigable 
a l'obligation d'y respecter les règles de circulation. Le kayak 
gonflable Rush peut être conduit par une personne ne dispo-
sant d'aucune attestation de qualification et de compétence, si 
celle-ci prend connaissance de la technique pour conduire un
petit canot et connaissance des règlements de navigation en 
vigueur dans le pays concerné, dans l'étendue nécessaire à 
la conduite dudit canot.
Par  sa  construction,  le  kayak  Rush  permet  la  navigation  sur 
les eaux calmes ou légèrement agitées jusqu'à un degré de 
difficulté  WW  2.  Ceci  n'est  qu'une  utilisation  recommandée, 
cela  dépend  toujours  des  capacités  concrètes  de  l'utilisa-
teur!  Pour  le  diriger,  on  utilise  une  double  pagaie  de  kayak 
d'une  longueur  d'environ  210 cm.  Lors  de  la  navigation,  les 
personnes se trouvent assise aux endroits indiqués et doivent
être munies d'un gilet de sauvetage. 
Le  fabriquant  recommande  d'utiliser  le  canot  à  un  niveau 
d'eau suffisant (voir le Tableau de contrôle - tirant d'eau).

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