Montaje Del Accionamiento A La Válvula; Accionamiento Tipo 3271 Y Tipo 3277 - Samson 3345-1 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Montaje del accionamiento a la válvula
3 Montaje del accionamiento a
la válvula
En el caso de que válvula y accionamiento
no vengan ensamblados de fábrica
SAMSON, o si se desea cambiar el acciona-
miento original por otro de distinto tipo o ta-
maño, se procederá como se indica a conti-
nuación:
3.1 Accionamiento Tipo 3271
y Tipo 3277
1. Soltar la contratuerca (6.2) y la tuerca
de acoplamiento (6.1) del vástago de la
membrana y girarlos hacia abajo.
2. Estirar el vástago de la membrana hacia
arriba.
3. En el accionamiento (8) soltar las abra-
zaderas del acoplamiento (7) y la tuerca
(8.2).
4. Deslizar la tuerca sobre el vástago de la
membrana.
5. Colocar el accionamiento sobre la parte
superior de la válvula (5) y atornillarlo
fuertemente con la tuerca (8.2).
6. Leer en la placa de características del
accionamiento el margen nominal de se-
ñal y el sentido de actuación, por. ej. 0,2
a 1 bar "vástago saliendo del acciona-
miento". El valor inferior del margen de
señal (0,2 bar) corresponde al principio
del margen a ajustar y el valor superior
(1 bar) al final del margen.
El sentido de actuación (posición de se-
guridad) "vástago saliendo o vástago
8
entrando al accionamiento", se señaliza
en el accionamiento Tipo 3271 mediante
FA o FE y en el Tipo 3277 mediante el
símbolo correspondiente.
7. En el accionamiento "vástago saliendo"
se debe aplicar a la conexión de la cá-
mara de la membrana inferior una pre-
sión de mando que corresponda con el
valor final del margen de señal (p. ej.
1,0 bar).
En el accionamiento "vástago entrando"
se debe aplicar a la conexión de la cá-
mara de la membrana superior una pre-
sión de mando que corresponda con el
valor inicial del margen de señal (p. ej.
0,2 bar).
Ajuste de la carrera
8. Girar manualmente la tuerca de acopla-
miento (6.1), hasta que toque con el vás-
tago del accionamiento (8.1). A conti-
nuación, girar aprox. ¼ de vuelta más y
asegurar la posición con la contratuerca
(6.2).
9. Colocar las abrazaderas del acopla-
miento (7) y atornillarlas fuertemente.
Alinear la placa indicadora de carrera
(5.3) con la punta del acoplamiento.
10. Si después de mover la válvula por todo
su margen de presión de mando, parece
que la carrera sea demasiado grande o
demasiado pequeña, ajustar la tuerca de
acoplamiento (6.1) según corresponda,
en la tuerca del vástago del la membra-
na.
EB 8031 ES