Selección Del Método De Parada (Pr. 250) - Mitsubishi Electric FR-D700 Serie Instrucciones De Operación

Frenado DC y selección de parada
6.8.3 Selección del método de parada (Pr. 250)
Con ayuda del parámetro 250 es posible seleccionar el método para la parada del motor
(desaceleración por falta de tensión o frenado) cuando se desconecta la señal de marcha (STR/
STF). La función sirve p. ej. para emplear un freno mecánico para una parada del motor al
desconectar la señal de marcha. Las funciones de la señal de marcha pueden ajustarse (ver
sección 6.9.4).
N° de
Significado
par.
250
Método de parada
Esto parámetro puede ajustarse sólo cuando el parámetro 160 está puesto a "0".
Si el parámetro 250 está puesto a "8888" ó a "9999", el motor es frenado hasta que se para en
cuanto se desconecta la señal de marcha.
Fig. 6-41: Método de parada con parámetro 250 = 9999
6 - 86
Descripción
Ajuste Rango de
Señal de marcha
de fábrica ajuste
(STF/STR)
STF: Señal de marcha
a la derecha
0–100 s
STR:Señal de marcha
a la izquierda
STF: Señal de marcha
1000 s
STR:Marcha a la
–
derecha/
1100 s
9999
a la izquierda
STF: Señal de marcha
a la derecha
9999
STR:Señal de marcha
a la izquierda
STF: Señal de marcha
STR:Marcha a la
8888
derecha/
a la izquierda
Frecuencia
de salida [Hz]
Señal de marcha
Señal RUN
Método de parada
El motor desacelera sin
tensión después de
desconectar la señal de
marcha y después de
transcurrido el tiempo
ajustado hasta la parada.
El motor desacelera sin
tensión después de
desconectar la señal de
marcha y de
transcurrido el tiempo
[(Pr. 250 − 1000) s]
hasta que se para.
El motor es frenado
hasta que se para
cuando se desconecta la
señal de marcha.
El proceso de frenado comienza en cuanto
se desconecta la señal de marcha
(Tiempo de frenado Pr. 8)
ON OFF
ON OFF
Parámetros
Está en relación
con parámetro
7 Tiempo de
aceleración
8 Tiempo de frenado
13 Frecuencia de
inicio
Frenado DC
Tiempo
Ver
sección
6.6.1
6.6.1
6.6.2
I001143E