Mitsubishi Electric FR-D700 Serie Instrucciones De Operación página 287

Parámetros
Señal para la visualización de fallo de la red eléctrica y del frenado (Y46)
Si el variador de frecuencia no se pone en marcha después del proceso de frenado después de
un corte del suministro eléctrico aunque está presente la señal de marcha, hay que comprobar
la señal Y46. (Cuando se presenta un error de fases de entrada (E.ILF) etc.)
Con un corte del suministro eléctrico durante la fase de frenado o en parada después de la fase
de frenado, está conectada la señal Y46. Para asignar la señal Y46 a un borne, hay que poner
el parámetro 190, el 192 ó el 197 a "46" (lógica positiva) ó a "146" (lógica negativa).
INDICACIONES
La función "Método de parada en caso de fallo de la red eléctrica" carece de efecto con el
variador de frecuencia en estado de parada o cuando se presenta un error.
La señal Y46 se conecta cuando se presenta una baja tensión, también si el motor no es
frenado durante un corte breve del suministro eléctrico. Por esta razón, durante la rutina de
conexión tiene lugar permanentemente la salida de la señal Y46. No se trata de un error.
Un cambio de la asignación de bornes mediante los parámetros 190, 192 y 197 afecta
también otras funciones. Por ello, antes del ajuste hay que comprobar las funciones de los
bornes.
ATENCIÓN:
E
Si está seleccionada la función de frenado en caso de un corte del suministro eléctrico,
es posible que se produzca un disparo del variador de frecuencia debido a la carga,
con lo que el motor desacelera sin tensión. Si la energía mecánica acumulada en el
accionamiento es demasiado reducida o si el motor tiene una energía regenerativa
demasiado grande, es posible también que se produzca una alarma del variador y que
el motor decelere entonces sin tensión.
FR-D700 SC EC
Funcionamiento en caso de corte del suministro eléctrico
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