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Conservazione
AVVISO
Durante l'affilatura asportare poco mate-
riale!
Per l'affilatura della catena raccomandia-
mo di utilizzare l'apposito apparecchio.
8.3.4
Pulire la barra di guida
1. Pulire regolarmente guida e scanalatura della
barra di guida e le aperture di uscita dell'olio.
2. Rimuovere con una lima piatta la bava forma-
tasi dalla catena sulla barra di guida.
9 CONSERVAZIONE
Dopo ogni utilizzo, pulire a fondo l'apparecchio e,
se presenti, montare tutte le coperture di prote-
zione. Conservare l'apparecchio in un luogo a-
sciutto dotato di lucchetto e al di fuori della porta-
ta dei bambini.
Prima delle pause che superano 30 giorni ese-
guire i lavori seguenti:
1. Svuotare il serbatoio dell'olio della catena.
2. Rimuovere la catena e la barra, pulire e
spruzzare con olio antiruggine.
3. Pulire a fondo l'apparecchio e conservarlo in
un locale asciutto.
ATTENZIONE!
Rischio di danni alle apparecchiature
L'olio per catena asciutto può causare
danni alle condutture in caso di conser-
vazione prolungata.
■
Prima di un rimessaggio prolungato
rimuovere l'olio per catena dall'appa-
recchio.
10 TRASPORTO
Prima del trasporto osservare le misure seguenti:
1. Spegnere l'apparecchio.
2. Rimuovere la batteria dall'apparecchio.
3. Imballare la batteria come prescritto (vedi
sotto).
AVVISO
L'energia nominale della batteria/delle
batterie è inferiore a 100 Wh. Attenersi
quindi alle direttive di trasporto che se-
guono!
La batteria agli ioni di litio in dotazione è soggetta
alla legge sulle merci pericolose ma può essere
trasportate in condizioni semplificate:
442216_a
■
La batteria può essere trasportata dall'utente
privato sulle strade pubbliche senza ulteriori
obblighi se è imballata per la vendita al detta-
glio e il trasporto è utilizzato a fini privati. De-
vono essere osservati i limiti di peso per le
batterie inviate individualmente:
■
max. 30 kg di peso totale per confezione
per trasporto su strada, rotaia e acqua
■
Nessun limite massimo per il trasporto a-
ereo ma max. 2 pezzi per confezione
■
Se si sospettano danni alla batteria (ad es.,
in seguito a caduta dell'apparecchio), il tra-
sporto non è consentito.
■
Anche gli utenti aziendali che eseguono il tra-
sporto in relazione alla propria attività princi-
pale (ad es. forniture da e per cantieri o ma-
nifestazioni) possono trarre beneficio da que-
sta semplificazione.
Nei due casi suddetti si devono prendere le misu-
re obbligatorie per prevenire la fuoriuscita del
contenuto. Negli altri casi i devono essere rigoro-
samente rispettati i regolamenti in materia di tra-
sporto di merci pericolose. Il mancato rispetto
comporta sanzioni severe per il mittente ed even-
tualmente per il vettore.
Ulteriori informazioni sui trasporti e
spedizioni
■
Eseguire il trasporto o la spedizione di batte-
rie agli ioni di litio solo in condizioni integre.
■
Fissare il dispositivo in modo da impedire il
funzionamento accidentale durante il traspor-
to.
■
Fissare il dispositivo con un imballaggio e-
sterno solido (cartone per spedizione). Utiliz-
zare se possibile accessori originali del pro-
duttore.
■
Apporre la corretta etichettatura e la docu-
mentazione della spedizione per il trasporto e
la spedizione (ad es., per corriere o spedizio-
ne).
■
Per il trasporto su strada, rotaia e acqua,
sull'imballaggio deve essere apposto un
adesivo di avvertimento se la batteria/le
batterie sono collegate all'apparecchio.
Se la batteria/le batterie sono installate o
installate nell'apparecchio, non è neces-
sario alcun adesivo di avvertimento poi-
ché l'imballaggio esterno/l'imballaggio o-
riginale deve già rispettare determinate
norme.
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