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MANUAL DE
OPERACIONES (B)
VIENTO CRUZADO
Se entrará en este tramo al alcanzar 500 FT AGL (300 FT mínimo) y se
mantendrá una velocidad de 100 KTS y CLIMB POWER hasta alcanzar la
altura de circuito. Las mismas consideraciones realizadas en el tramo de viento
en cara, deben tenerse en cuenta para finalizar el presente tramo.
VIENTO EN COLA
Tras alcanzar 1000 FT AGL (en LECU la altitud de tráfico es de 3.000 FT
QNH,≈ 750 FT AGL), se bajará el morro del avión. Se compensará para
mantener la altitud del circuito a la vez que el avión se acelera a 110 KTS,
velocidad que se mantendrá ajustando la potencia de los motores a 17" y 2400
RPM. La trayectoria debe ser paralela a la pista.
MANEJO DE LOS AVIONES
SÉNECA II PA 34 T
CIRCUITO DE TRAFICO
CAPÍTULO: 11
5 ENE 2004
Pág.: 11.2
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