18
4. Desactive el freno de estacionamiento. La unidad de giro
cero ahora puedeempujarse manualmente.
5. Después de mover el tractor de radio de giro cero, gire las
palancas de liberación de la transmisión a la posición
"funcionamiento" (B) para cerrar las válvulas de derivación.
Las palancas de liberación de la transmisión tendrán
contacto con los cuerpos de las transmisiones. Las palancas
de liberación de la transmisión estarán orientadas de modo
que queden paralelas a los ejes de la transmisión.
Nota: Ambas palancas de liberación de la transmisión deben
estar en la misma posición.
22
Levante y baje la barra antivuelco
ADVERTENCIA
Evite lesiones graves o muerte debido a vuelcos:
• Mantenga la barra antivuelco en la posición elevada y
use el cinturón de seguridad.
• No hay protección contra vuelco cuando la barra
antivuelco está baja.
• Baje la barra antivuelco solo cuando sea necesario y
NUNCA la retire.
• NO utilice el cinturón de seguridad con la barra antivuelco
baja.
• Levante la barra antivuelco tan pronto como lo permita
el espacio libre.
• No salte si el cortacésped vuelca.
Para bajar la barra antivuelco:
1. Tire de las horquillas (A, Figura 19) de modo a quitarlas de
los pernos de retención (B).
19
2. Empuje o tire de la parte superior de la barra antivuelco (C)
hacia delante contra los ganchos de retorno (D) y quite los
pernos de retención (B).
3. Baje la barra antivuelco y vuelva a colocar los pernos de
retención y las horquillas para sujetar a la barra antivuelco
en la posición baja (ver Inserción, Figura 19).
Para levantar la barra antivuelco:
1. Tire de las horquillas (A) hacia fuera de los pernos de
retención (B) y quite los pernos de retención.
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