Fox Live Valve Guia Del Propietario página 124

Nunca tente abrir fios de rosca nas colunas da direção sem rosca
dos garfos da FOX. Criar fios de rosca numa coluna da direção
sem rosca pode fazer falhar a coluna da direção, resultando
numa perda de controlo da bicicleta e em FERIMENTOS GRAVES
OU MORTE.
Nunca ponha mais de 30 mm de altura com espaçadores do
espigão da coluna da direção instalados debaixo do espigão
da coluna da direção, porque isso pode fazer falhar o tubo
da coluna da direção, causando uma perda de controlo e
resultando em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Nunca permita que coisas tais como cabos ou bainhas de
cabos entrem em contacto com o tubo da coluna da direção
de um garfo. Se a sua bicicleta tiver encaminhamento interno
de cabos e de bainhas de cabos, trate de consultar a guia do
proprietário do fabricante da sua bicicleta para obter instruções
de segurança. Cabos e/ou bainhas de cabos que entrem em
contacto com o tubo da direção podem causar a falha do tubo
da direção, resultando numa perda de controlo da bicicleta e em
FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
As bainhas de cabos em contacto com a coroa do garfo
causarão danos de abrasão à coroa ao longo do tempo. Se for
impossível evitar o contacto, use fita de vinil ou uma proteção
semelhante para recobrir o ponto de contacto. A garantia da
FOX não cobre estragos por abrasão à coroa do garfo FOX.
A manutenção incorreta, ou o uso de peças sobressalentes
não originais com os garfos e amortecedores FOX pode
provocar a avaria do produto, resultando em FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE.
Como a sujidade e os detritos se podem acumular entre as
aberturas do eixo do garfo, inspecione e limpe sempre essas
áreas antes de instalar a roda. A instalação incorreta do cubo
e do eixo pode resultar em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Nunca use uma lavadora com pressão para lavar o seu produto
FOX.
Se o seu garfo perde óleo, bate no topo ou no fundo (fins de
curso) excessivamente, ou faz ruídos anormais, não guie com
esse garfo, e imediatamente contacte a FOX ou um Centro de
Serviço Autorizado da FOX para ter um serviço de inspeção
ou reparação.
Siga as instruções de instalação do fabricante do seu travão
para uma instalação e ajuste corretos do sistema de travões.
Se não instalar e ajustar adequadamente os seus travões,
AVISO E INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
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pode provocar a perda de controlo da bicicleta, resultando
em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
O seu garfo ou amortecedor podem falhar em situações que
causem que se dobre e/ou se parta qualquer peça do garfo ou
do amortecedor. Qualquer problema que cause perda de ar e/
ou óleo, tal como colisão ou períodos prolongados sem usar,
podem causar a avaria do seu garfo ou amortecedor. Um garfo
ou amortecedor danificado e/ou com uma fuga pode falhar,
resultando em acidente e FERIMENTOS GRAVES OU MORTE. Se
suspeitar que o seu garfo ou amortecedor foi danificado, deixe
de guiar imediatamente e contacte a FOX para uma inspeção
ou reparação.
Uma armação de transporte da bicicleta onde ela seja montada
pelo garfo, pode causar danos aos braços do garfo e/ou
encaixes, especialmente em casos em que o garfo é esforçado
lateralmente e/ou quando a roda traseira não está fixada no
dispositivo de transporte. Braços do garfo e/ou encaixes dani-
ficados podem falhar, resultando em acidente e FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE. Se suspeitar que o seu garfo tenha sido
danificado, contacte a FOX para uma inspeção e reparação.
Nunca tente abrir, desmontar nem reparar um amortecedor
FOX que esteja "encravado". Uma situação de "encravado"
resulta da falha do vedante dinâmico de ar (localizado entre
a câmara de ar positiva e a negativa, dentro da manga de
ar não-EVOL do amortecedor), resultando em que a câmara
negativa retenha uma pressão mais alta do que a câmara
positiva. Para testar se o amortecedor está de facto
"encravado" desta maneira:
• Retire a tampa do ar e carregue na válvula Schrader,
para libertar completamente a pressão do ar da
câmara positiva do amortecedor.
• Se o corpo do amortecedor se retrair para dentro da
manga de ar próximo do fim de curso depois de o ar ser
libertado da câmara positiva, ligue uma bomba de ar FOX
de alta pressão e leve o amortecedor à pressão de 17 bar.
• Se o amortecedor não se estender completamente, é
porque está no estado de "encravado".
• Qualquer tentativa de reparar amortecedores pneumáti-
cos FOX no estado "encravado" pode levar a FERIMEN-
TOS GRAVES OU MORTE. Contacte a FOX ou um Centro
de Assistência Autorizado para uma reparação.