RÉGLAGE DE LA DÉTENTE DE LA FOURCHE
Le régleur de la détente contrôle la vitesse à laquelle la fourche se détend
après la phase de compression. Le réglage de la détente dépend du réglage
de la pression pneumatique. Par exemple, une pression pneumatique plus
élevée entraîne un réglage de la détente plus lent. Utilisez la valeur de votre
pression pneumatique pour définir le réglage de la détente.
Tournez le régleur de la détente en position fermée (à fond dans le sens des
aiguilles d'une montre) jusqu'à ce qu'il se bloque. Puis tournez dans l'autre
sens (sens inverse des aiguilles d'une montre) en comptant le nombre de clics
indiqué dans le tableau ci-dessous.
OUVERT
(SENS INVERSE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE)
FAIBLE
AMORTISSEMENT
DE LA DÉTENTE ;
L'AMORTISSEUR
REBONDIT
LE PLUS VITE
RÉGLEUR
DE LA DÉTENTE
17
15
13
11
32 Live
34 Live
Pression
Pression
(bar)
(bar)
4,5-5,1
4,0-4,7
5,5-6,2
5,0-5,6
6,6-7,3
5,9-6,6
7,6-8,7
6,9-7,9
9
7
5
3
43
36 Live
Réglage de
Pression
la détente
(bar)
recommandé
3,8-4,3
17-15
4,6-5,2
14-11
5,5-6,1
10-8
6,4-7,3
FERMÉ
1
(SENS DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE)
FORT AMORTISSEMENT
DE LA DÉTENTE ;
L'AMORTISSEUR
REBONDIT
LE PLUS LENTEMENT
7-3