Wenn der Gabelschaft Kratzer oder Riefen aufweist, die sich mit
dem Fingernagel fühlen lassen, muss die Gabelkopf/Gabelschaft-
Baugruppe ausgetauscht werden. Kratzer und Riefen können
zum Versagen des Gabelschafts und zum Verlust der Kontrolle
über das Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN
ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
In gewindelose FOX-Gabelschäfte dürfen keine Gewinde
geschnitten werden. Wenn ein Gewinde in einen gewinde-
losen Gabelschaft geschnitten wird, kann das zum Versagen
des Gabelschafts und in der Folge zum Verlust der Kontrolle
über das Fahrrad führen, sodass die Gefahr von SCHWEREN
ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Die Gesamthöhe der Distanzstücke auf dem Gabelschaft unter
dem Vorbau darf 30 mm nicht übersteigen. Andernfalls kann
der Vorbau versagen, sodass der Fahrer die Kontrolle über
das Fahrrad verliert und die Gefahr von SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Achten Sie stets darauf, dass Komponenten wie Züge oder
Zughüllen nicht in Berührung mit dem Gabelschaft kommen.
Wenn die Züge und Zughüllen an Ihrem Fahrrad innen
verlegt werden, beachten Sie die Sicherheitshinweise in der
Bedienungsanleitung des Fahrradherstellers. Züge und/oder
Zughüllen, die in Berührung mit dem Gabelschaft kommen,
können zum Versagen des Gabelschafts und in der Folge zum
Verlust der Kontrolle über das Fahrrad führen, sodass die Gefahr
von SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Wenn die Zughülle den Gabelkopf berührt, führt dies mit
der Zeit zur Beschädigung des Gabelkopfs durch Abrieb.
Falls sich der Kontakt nicht vermeiden lässt, verwenden Sie
Klebeband oder ähnliches Material, um die Kontaktfläche zu
schützen. Schäden durch Abrieb am FOX-Gabelkopf sind von
der FOX-Garantie nicht gedeckt.
Unsachgemäße Wartung oder die Verwendung von
Fremdbauteilen an FOX-Gabeln und Dämpfern können
Fehlfunktionen des Produkts verursachen, die zu SCHWEREN
ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen können.
Zwischen den Achsaufnahmen der Gabel können sich Schmutz
und Verunreinigungen ansammeln. Überprüfen und reinigen
Sie diesen Bereich daher stets, bevor Sie das Laufrad einbauen.
Eine fehlerhafte Montage von Naben und Achsen kann zu
SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen.
Reinigen Sie Ihr FOX-Produkt nicht mit einem Hochdruckreiniger.
Falls Ihre Gabel Öl verliert, stark ausfedert bzw. durchschlägt
oder ungewöhnliche Geräusche daran auftreten, fahren Sie nicht
mit der Gabel und lassen Sie die Komponente unverzüglich von
FOX oder einem zugelassenen Service-Center überprüfen.
Befolgen Sie zur ordnungsgemäßen Montage und Einstellung
des Bremssystems die Herstelleranweisungen. Wenn Sie Ihre
Bremsen nicht ordnungsgemäß einbauen und einstellen, kann
es zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kommen, was zu
SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen kann.
Ihre Gabel oder Ihr Dämpfer kann in bestimmten Situationen
WARNHINWEISE UND SICHERHEITSINFORMATIONEN
versagen, wie z. B. wenn Komponenten oder Bauteile der
Gabel oder des Dämpfers sich verbiegen oder brechen. Situa-
tionen, die zu einem Verlust von Luft und/oder Öl führen, z. B.
Unfälle oder längerer Nichtgebrauch, können ebenfalls zum
Versagen Ihrer Gabel oder Ihres Dämpfers führen. Beschädig-
te und/oder leckende Gabeln oder Dämpfer können versagen,
was zu Unfällen und SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLET-
ZUNGEN führen kann. Wenn Sie vermuten, dass Ihre Gabel
oder Ihr Dämpfer beschädigt sein könnte, fahren Sie nicht
mehr mit dem Fahrrad und wenden Sie sich zur Überprüfung
und Reparatur an FOX.
Fahrradträger mit Gabelbefestigung können Schäden an
den Gabelbeinen und/oder Ausfallenden verursachen,
insbesondere in Fällen, in denen die Gabel seitlich belastet
wird und/oder wenn das Hinterrad im Fahrradträger nicht
fixiert ist. Beschädigte Gabelbeine und/oder Ausfallenden
können versagen, was zu Unfällen und SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen kann. Wenn Sie
vermuten, dass Ihre Gabel beschädigt sein könnte, wenden
Sie sich zur Überprüfung und Reparatur an FOX.
Versuchen Sie nicht, blockierte FOX-Dämpfer auszubauen, zu
öffnen, zu zerlegen oder zu warten. Der Grund für ein Blockieren
des Dämpfers ist ein Versagen der dynamischen Luftdichtung
(zwischen der Positiv- und der Negativ-Luftkammer in der
Nicht-EVOL-Dämpfer-Luftkammer), das dazu führt, dass der
Druck in der Negativ-Luftkammer höher bleibt als in der Positiv-
Luftkammer. So prüfen Sie, ob der Dämpfer blockiert ist:
• Nehmen Sie die Ventilkappe vom Schrader-Ventil des
Dämpfers ab und drücken Sie den Einsatz des Schrader-
Ventils nach unten, um den Luftdruck aus der Positiv-
Luftkammer des Dämpfers vollständig abzulassen.
• Wenn der Dämpferkörper nahezu bis zum Durchschlagen
in die Luftkammer eintritt, nachdem die Luft aus der
Positiv-Luftkammer abgelassen wurde, pumpen Sie
den Dämpfer mithilfe einer FOX-Hochdruckpumpe auf
17 bar auf.
• Wenn der Dämpfer sich nicht vollständig ausfährt, ist
er blockiert.
• Unsachgemäße Reparaturen an FOX-Luftdämpfern in
blockiertem Zustand können zu SCHWEREN ODER
TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen. Wenden Sie sich
wegen Reparaturen an FOX oder ein zugelassenes
Service-Center.
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