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Manuales relacionados para Turbo KENEVO
Resumen de contenidos para Turbo KENEVO
- Página 1 ESPAÑOL - MANUAL DE USUARIO...
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Página 2: Tabla De Contenido
TABLA DE CONTENIDOS 1. INTRODUCCIÓN ........................1 1.1. GARANTÍA .....................................1 2. COMPONENTES DE LA LEVO/KENEVO ................. 2 3. INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA LEVO/KENEVO ............. 3 3.1. USO .......................................3 3.2. PEDELEC / EPAC ................................3 3.3. ENCENDIDO DEL SISTEMA ..............................3 4. INSTRUCCIONES GENERALES DE MONTAJE ................ 3 4.1. -
Página 3: Introducción
1. INTRODUCCIÓN IMPORTANTE Este manual de usuario es específico a tu bicicleta TURBO LEVO/KENEVO y debería leerse como añadido al Manual de Usuario Specialized (“Manual de Usuario”). Contiene información importante sobre seguridad, rendimiento e información técnica, que deberías leer antes de tu primera salida con la bicicleta y guardar para futuras consultas. -
Página 4: Componentes De La Levo/Kenevo
2. COMPONENTES DE LA LEVO/KENEVO 17 18 1. Tubo superior 20. Manillar con puño 2. Tubo diagonal 21. Pulsador de cambio 3. Tubo de sillín 22. Maneta de freno 4. Tubo de dirección 23. Potencia 5. Vainas 24. Dirección 6. Tirantes 25. -
Página 5: Información General Sobre La Levo/Kenevo
3. INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA LEVO/KENEVO 3.1. USO La LEVO FSR/KENEVO está diseñada y probada para el uso de All mountain o mountain bike (condición 4) solamente. La LEVO HT está diseñada y probada para el uso Cross Country o mountain bike (condición 3) solamente. -
Página 6: Sensor De Velocidad
El uso de otros componentes o hardware puede comprometer la integridad y la resistencia del conjunto. Los componentes específicos LEVO/ KENEVO sólo deben utilizarse en LEVO/KENEVO y no en otras bicicletas, incluso si encajan. El incumplimiento de esta advertencia podría causar lesiones graves o la muerte. -
Página 7: Tija De Sillín
Los cuadros LEVO tienen una tija de sillín de 30.9mm de diámetro y requieren de una tija con tolerancia de „ 30.78mm a 30.95mm. Los cuadros KENEVO tienen una tija de sillín de 34.9mm de diámetro y requieren de una tija con tolerancia de „ 34.78mm a 34.95mm. -
Página 8: Sustitución De Piezas Y Accesorios
OFF. Lo mismo se aplica si la carga de batería cae por debajo del 1%. La bicicleta LEVO/KENEVO posee un sistema walk-assist (el motor actúa sin que se aplique fuerza al pedal) que está diseñado para proporcionar asistencia al subir con la bicicleta por una pendiente, hasta una velocidad de 6 km/h (3.7 mph), tanto como se presione el botón +. -
Página 9: Antes De Tu Primera Salida
¿Estás familiarizado con las funciones de los botones del mando remoto? • ¿Sabes cómo utilizar el mando remoto para cambiar la asistencia del motor de ECO a TRAIL y TURBO? ¡ADVERTENCIA! Si la batería, el cargador u otro componente muestra cualquier signo de rotura, no utilices la bicicleta y llévala inmediatamente a tu Tienda Autorizada Specialized para revisión. -
Página 10: Notas Generales Sobre Mantenimiento
La vida útil y el mantenimiento dependen de muchos factores, como la frecuencia y el tipo de uso, el peso del „ ciclista, las condiciones de conducción y/o los golpes. Además, la LEVO/KENEVO utiliza un sistema de motor asistido, lo que significa que se cubre más distancia en el mismo tiempo. Por tanto, los componentes pueden estar sujetos a un mayor desgaste, dependiendo del tipo de componente. -
Página 11: Interface Del Sistema
Para cambiar la selección se debe apretar el botón + o - en la batería, en la App o en el ordenador. Llegados a los modos extremos no se pasa al siguiente si se continúa apretando. Es decir para reducir de TURBO a TRAIL y ECO... -
Página 12: Specialized Bicycle Components 15130 Concord Circle, Morgan Hill, Ca 95037 (408) 779-6229
Strava, eliminar la “ansiedad de autonomía” al utilizar la función Smart Control, navegación GPS, y los sitemas de diagnóstico. Los dispositivos Android y iOs se conectan con las LEVO/KENEVO por medio de Bluetooth LE. La versión más actual de aplicación gratuita Mission Control está disponible en Google Play y Apple App Store. -
Página 13: Batería / Cargador
Utiliza únicamente la batería LEVO/KENEVO con la bicicleta LEVO/KENEVO. No montes las batería LEVO/ „ KENEVO en ninguna otra bicicleta, ni ninguna otra batería en tu bicicleta LEVO/KENEVO, aunque encaje. Apaga siempre la batería antes de conectar o desconectar el cable o el cargador de la batería. - Página 14 ¡ADVERTENCIA! No seguir las instrucciones de uso en esta sección mantenimiento puede provocar daños eléctricos en los componentes de tu bicicleta y eliminar la garantía oficial. Pero sobre todo puede provocar daños corporales, llegando incluso a la muerte. Si batería o cargador muestran signos de rotura o avería no deben usarse;...
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Página 15: Nivel De Carga
8.3. NIVEL DE CARGA Durante el uso de la bicicleta, el nivel de carga aparece siempre reflejado en los LEDs. El número de ellos que luzcan indica ese nivel de carga. Cuando quede un 20% los dos LEDs que lucen lo harán en rojo (fig.8). Cuando quede un 10% de carga, la potencia del motor se irá... -
Página 16: Carga En La Bici
8.5. CARGA EN LA BICI ¡ADVERTENCIA! La batería y su cargador deben colocarse en un lugar estable, plano y lejos de una fuente de calor. Que haya ventilación y sin humedad. No deben cubrirse, sino estar al aire. Lejos de sustancias inflamables o peligrosas. -
Página 17: Limpieza
Para transportar la batería aparte de la bici debe usarse una caja aprobada por Specialized. PRECAUCIÓN: Debe tenerse en cuenta que una bicicleta LEVO/KENEVO es mucho más pesada que una sin motor de asistencia. Hay que tener cuidado al levantar o transportar la bicicleta LEVO/KENEVO. 8.10. DESECHO Las baterías y los cargadores no deben tirarse a la basura doméstica!. -
Página 18: Datos Técnicos De La Batería
8.11. DATOS TÉCNICOS DE LA BATERÍA DESCRIPCIÓN UNIDAD ESPECIFICACIONES VOLTAJE VOLTIOS °C 0 — +50 TEMPERATURA DE CARGA °F +32 — +122 °C -20 — +70 TEMPERATURA DE DESCARGA °F -4 — +158 °C < +35 TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO °F <... -
Página 19: Reglaje Del Autosag
9. REGLAJE DEL AUTOSAG Las LEVO FSR incorporan la tecnología AUTOSAG, algo que simplifica el reglaje y ajuste de la presión del amortiguador. El sistema AUTOSAG determina automáticamente la presión adecuada para cada ciclista, haciendo innecesario consultar una tabla de presiones en la que viene la adecuada para cada peso del ciclista. De todas maneras el amortiguador requiere además de reglajes de compresión y rebote dependiendo del tipo de terreno y del peso del ciclista. -
Página 20: Paso 3: Ajuste De Rebote
OPEN (RT & RT3): optimizado para el equilibrio perfecto de control y suavidad para descensos agresivos y „ pendientes. PEDAL (RT & RT3): Regular para obtener la combinación perfecta de eficiencia de pedalada y control de la „ bicicleta en terreno variable. BLOQUEO (RT3): El ajuste más firme para una máxima eficiencia de pedaleo. -
Página 21: Especificaciones
LEVO FSR 6FATTIE 27.5” 150MM LEVO FSR CARBON 6FATTIE 27.5” 150MM LEVO FSR ST 29” 120MM LEVO FSR ST 6FATTIE 27.5” 120MM KENEVO FSR 6FATTIE 27.5” 180MM HARDTAIL 29 (S) 29” 100MM HARDTAIL 29 (M/L/XL) 29” 120MM HARDTAIL 6FATTIE (S) 27.5”... -
Página 22: Diámetro De Tornillo / Par De Apriete
PUNTERA 12.8 APRIETE INFERIOR DE AMORTIGUADOR 19.8 S-LINK @ CUADRO 10.8 PASADOR SUPERIOR DE AMORTIGUADOR 113 12.8 PAR DE APRIETE (PIVOTES KENEVO FSR)*: UBICACIÓN DE PIVOTES IN-LBF Nm UBICACIÓN DE PIVOTES IN-LBF Nm PRINCIPAL 20.5 S-LINK @ EXTENSIÓN DE AMORTIGUADOR 204... -
Página 23: Especificaciones Del Cuadro
Al ser las bicicletas LEVO/KENEVO más pesadas, la presión de aire debería ser más alta que en las bicicletas con neumáticos 6Fattie normales, como las Stumpjumper y Rhyme 6Fattie FSR. -
Página 24: Ec - Declaración De Conformidad
Levo FSR Comp Carbon 6Fattie Levo HT 29 Levo FSR WMN ST 6Fattie „ „ „ Levo FSR Expert Carbon 6Fattie Levo HT Wmn 29 Kenevo FSR 6Fattie „ „ „ S-Works Levo FSR Carbon 6Fattie „ Levo FSR WMN Comp 6Fattie „... -
Página 25: Plan De Revisiones
14. PLAN DE REVISIONES 1ª revisión 2ª revisión 3ª revisión Tras unos 200 km Tras unos 1000 km Tras unos 2000 km Trabajo hecho: Trabajo hecho: Trabajo hecho: ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________...