Puky Skyride Manual De Instrucciones página 63

Boczne powierzchnie obręczy kół
(powierzchnie hamowania) nie mogą być
zatłuszczone!
Pojazd chronić przed solą do posypywania
ulic, unikać dłuższego składowania w
pomieszczeniach wilgotnych (np. w garażu).
Jeżeli rower jest jednak przechowywany w
wilgotnym otoczeniu, to nielakierowane po-
wierzchnie metali (śruby, nakrętki itp.) należy
odpowiednio chronić (np. poprzez powlekanie
natryskiwanym woskiem).
Od czasu do czasu należy zlecać osobie o
odpowiednich kwalifikacjach ustawienie i
ewentualne przesmarowanie piast i łożysk
kulkowych. Do czyszczenia pojazdu nie uży-
wać myjki wysokociśnieniowej ani strumienicy
parowej.
Oświetlenie
Oświetlenie wykonano w technologii LED,
która charakteryzuje się małym poborem mocy
i długą żywotnością.
Aby sprawdzić oświetlenie, należy podnieść
przednie koło i obracać nim.
Hamulce
Pamiętać o malejącej skuteczności mokrego
hamulca przedniego koła. Należy unikać na-
głego, gwałtownego hamowania hamulcem
tarczowym (szczególnie hamulce typu V-Brake
dysponują dużą siłą hamowania), gdyż może
to spowodować nieoczekiwaną reakcję roweru
i upadek.
W trakcie pokonywania dłuższych zjazdów
należy unikać ciągłego hamowania torpedem
(powoduje to bardzo silne nagrzanie piasty
hamulca).
Instrukcja obsługi
Jeżeli ręczna klamka hamulca pozwala docią-
gnąć się do kierownicy więcej aniżeli połowa
jej drogi, to hamulec należy wyregulować.
Powierzchnie hamulcowe klocków muszą być
czyste, niezatłuszczone i równolegle wzglę-
dem siebie. Okładziny hamulcowe powinny
przylegać z odstępem 1 mm poniżej górnej
krawędzi obręczy koła i być ustawione wzglę-
dem niej lekko ukośnie.
Zużyte klocki hamulcowe natychmiast wymie-
nić!
Podczas wymiany należy zwrócić uwagę na
stosowanie oryginalnych okładzin lub przynaj-
mniej takich, które pasują do materiału obrę-
czy koła (np. posiadające oznaczenie „Alloy /
Alu" w przypadku obręczy aluminiowych).
Uwaga! Zużycie obręczy kół!
Regularnie kontrolować stan obręczy kół i
szczególnie zwracać uwagę na rowek wskazu-
jący zużycie. We właściwym czasie zwrócić się
do fachowego warsztatu (gdy rowek jeszcze
trochę widać). Niebezpieczeństwo pęknięcia i
wypadku!
Sprawdzić napięcie łańcucha i ewentualnie
napiąć go (przez poluzowanie tylnego koła,
ustawienie i ponowne dokręcenie).
Regularnie kontrolować ciśnienie powietrza
(wymagane ciśnienie powietrza w oponach
podano na ich bocznych powierzchniach
opon). Części uszkodzonych lub odkształco-
nych nie naprawiać, lecz koniecznie wymienić.
Oryginalne części zamienne otrzymasz za
pośrednictwem fachowego punktu handlowego
PUKY.
63
PL