Hurricane MS 1235/2 Manual De Instrucciones página 191

Anleitung_MS_1235_2_SPK7__ 19.11.15 07:43 Seite 191
korrekt plass med en lang skrutrekker.
7. Fyll ny drivstoffblanding på tanken. Se avsnittet
DRIVSTOFF OG OLJE. Sett lokket på tanken
igjen.
7.2.4 Tennplugg (fig. 18B)
OBS : Tennpluggen må være ren og ka korrekt
avstand mellom elektrodene (0,6 mm), for at sagens
motor skal være funksjonsdyktig. Tennpluggen må
rengjøres eller skiftes ut hver 20. driftstime.
1. Sett PÅ/AV-bryteren på "Stopp (0)".
2. Demonter det øvre dekslet (A) ved å skru ut
festeskruen (B) for dekslet. Deretter kan dekslet
tas av (fig. 18A).
3. Trekk tennkabelen (D) av tennpluggen ved å
trekke og dreie den samtidig (fig. 18B).
4. Fjern tennpluggen med en tennpluggnøkkel.
BRUK IKKE NOE ANNET VERKTØY.
5. Rengjør tennpluggen med en kobbertrådbørste,
eller monter en ny tennplugg.
7.2.5 Forgasserinnstilling
Forgasseren er innstilt på optimal ytelse ved levering
fra fabrikken. Hvis det er nødvendig med justeringer,
må du levere sagen inn til en autorisert
kundeservice.
OBS: Du må ikke utføre innstillinger på forgasseren
på egenhånd!
7.2.6 Vedlikehold av styreskinnen
Styreskinnen (styreskinnen for kjeden og tannkjeden)
krever regelmessig smøring med olje. Det er viktig
med tilstrekkelig vedlikehold av styreskinnen, i
samsvar med beskrivelsen i neste avsnitt, for at du
skal oppnå optimal ytelse med sagen din.
Forsiktig: Fortanningen til den nye sagen er
forhåndssmurt med olje ved levering fra fabrikken.
Hvis du ikke smører fortanningen med olje på
følgende måte, avtar skarpheten til tennene og
dermed sagens ytelse, noe som også fører til at du
taper garantien.
Verktøy for smøring med olje
Det anbefales å bruke oljesprøyte for å smøre
styreskinnens fortanning med olje. Oljesprøyten er
utstyrt med nålespiss, noe som er nødvendig for å
påføre olje på den fortannede spissen.
Slik smører du fortanningen med olje
Fortanningen bør smøres med olje etter 10 timers
drift eller en gang ukentlig. Rengjør styreskinnens
fortanning grundig før du smører den med olje.
Merk: Det er ikke nødvendig å demontere sagkjeden
for å smøre fortanningen til styreskinnen med olje.
Smøringen med olje kan skje mens motoren er slått
av under arbeidet.
OBS : Bruk forsterkede arbeidshansker når du
utfører arbeider på skinnen og kjeden.
1. Sett PÅ/AV-bryteren på "Stopp (0)".
2. Rengjør styreskinnens fortanning.
3. Stikk oljesprøytens nålespiss inn i
oljesmøringshullet og sprøyt oljen inn til den
kommer ut på utsiden av fortanningen (fig. 20).
4. Drei sagkjeden for hånd. Gjenta smøringen med
olje til alle tennene er smurt med olje.
De fleste problemer med styreskinnen kan unngås
med godt vedlikehold av kjedesagen.
En utilstrekkelig smurt styreskinne og bruk av sagen
med FOR STRAM kjede fører til for rask nedsliting
av skinnen. Vi anbefaler å utføre følgende punkter
for vedlikehold av styreskinnen for å redusere
slitasjen av skinnen.
OBS : Bruk alltid vernehansker når du utfører
vedlikeholdsarbeider. Ikke utfør vedlikehold på sagen
så lenge motoren fortsatt er varm.
Snu styreskinnen
Styreskinnen må snus hver 8. driftstime for at man
skal være garantert en jevn nedsliting.
Rengjør alltid rillen i skinnen og oljesmøringshullet
med det rensemiddel for skinneriller (fig. 21A).
Kontroller med jevne mellomrom skinnelåsen for
slitasje. Fjern grader og rett opp låsen med en flat fil
om dette er nødvendig (fig. 21B).
OBS : Du må aldri feste en ny kjede på en
nedslitt styreskinne.
Oljegjennomløp
Oljegjennomløpene på skinnen bør rengjøres for at
man skal være garantert en forskriftsmessig smøring
av skinnen og kjeden med olje under bruk.
Merk: Oljegjennomløpenes tilstand kan lett
kontrolleres. Når gjennomløpene er rene, spruter
kjeden automatisk ut olje noen få sekunder etter at
sagen er startet. Sagen er utstyrt med automatisk
oljesystem.
Automatisk kjedesmøring
Kjedesagen er utstyrt med automatisk oljesystem
med tannhjulsdrift. Det forsyner automatisk skinnen
N
191