Hurricane MS 1235/2 Manual De Instrucciones página 198

Anleitung_MS_1235_2_SPK7__ 19.11.15 07:43 Seite 198
RS
5. Пре употребе проверите да ли на уређају
постоје евентуална оштећења и не користите
га ако их има. Уређaј сме да се покрене само с
укљученом кочницом ланца. Кочница ланца је
укључена када је полуга кочнице притиснута
према напред и механизам (сл. 7B/поз. A) је
видљив.
5.3 Подешавање напетости ланца
Правилна напетост ланца тестере изнимно је
важна и мора да се провери пре стартовања и за
време свих радова са тестером. Ако узмете
времена да ланац тестере правилно подесите,
можете да изводите боље резове и продужите
животни век ланца.
Пажња: Код руковања ланцем тестере или
код његовог подешавања увек носите чврсте
рукавице.
1. Држите врх вођице према горе и обрћите
завртањ за подешавање (Д) У СМЕРУ
КАЗАЉКЕ НА ЧАСОВНИКУ, како бисте
повећали напетост ланца. Ако обрћете
завртањ супротно од казаљке на часовнику,
напетост ланца се смањује. Проверите да ли
је ланац сасвим налегао око вођице (сл. 5).
2. Након подешавања, врх вођице је и даље
горе, чврсто притегните све навртке за
учвршћење вођице. Ланац је правилно напет
тек онда кад тесно належе и може да се
руком повуче около.
Напомена: Ако се ланац тешко обрће око вођице
или је блокиран, значи да је превише напет.
Предузмите следеће, мање корекције:
A. Отпустите навртке за учвршћење вођице тако
да се могу притегнути само руком. Олабавите
напетост лаганим обртањем завртња за
подешавање СУПРОТНО ОД КАЗАЉКЕ НА
ЧАСОВНИКУ. Померајте ланац на вођици
напред и назад. Ово радите тако дуго док
ланац не започне да се помера без трења, али
још увек належе тесно. Повећајте напетост
тако да завртањ за подешавање обрћете у
смеру казаљке на часовнику.
Б. Када је ланац тестере правилно напет,
држите врх вођице према горе и чврсто
притегните навртке за учвршћивање вођице.
Опрез: Нови ланац тестере се растеже, тако
да након цирка 5 резова мора да се коригује. То је
код нових ланаца нормално и интервал будућих
подешавања расте.
198
Опрез: Ако је ланац тестере ПРЕВИШЕ
ЛАБАВ или ПРЕВИШЕ НАПЕТ, троше се погонски
ланчаник, вођица, ланац и лежај погонског
вратила. Слика 6 приказује правилну напетост А
(хладно стање) и напетост Б (топло стање). Сл. Ц
приказује превише лабав ланац.
5.4 Механички тест кочнице ланца
Ланчана тестера има кочницу ланца која умањује
опасност од повреда на основу повратног ударца.
Кочница се активира кад се изврши притисак на
полугу кочнице, уколико нпр. у случају повратног
ударца, рука руковаоца удари о полугу. Код
активирања кочнице ланац се одмах заустави.
Пажња: Сврха кочнице ланца је заправо та да
смањи опасност од повреде изазване повратним
ударцем; она међутим не може да пружи
примерену заштиту, ако се тестером ради
немарно. Увек проверавајте кочницу ланца пре
сваке употребе тестере и редовно током рада.
Провера кочнице ланца
1. Кочница ланца НИЈЕ АКТИВИРАНА (ланац
може да се помера), ако је ПОЛУГА КОЧНИЦЕ
ПОВУЧЕНА ПРЕМА НАЗАД И АРЕТИРАНА
(сл. 7A).
2. Кочница ланца је АКТИВИРАНА (ланац је
блокиран), ако је полуга кочнице повучена
према напред и видљив је механизам (сл.
7Б/поз. A). Ланац се том случају не може да се
помера (сл. 7Б).
Напомена: Полуга кочнице требала би да се
утврди у оба положаја. Ако осећате јак отпор или
полуга не може да се помера, немојте користити
тестеру. Однесите је на оправку овлашћеној
сервисној радионици.
5.5 Гориво и уље
Гориво
За оптималне резултате користите нормално
безоловно гориво помешано са специјалним
двотактним уљем.
Смеша горива
Помешајте гориво са двотактним уљем у
прикладном суду. Протресите суд како би се све
добро помешало.
Пажња: За ову тестеру користите само чисти
бензин. У супротном би се мотор оштетио и Ви
бисте изгубили право на гаранцију за овај
производ. Не користите смешу горива која је
стајала ускладиштена дуже од 90 дана.