Inspection De Sécurité Et Maintenance; Pneus Et Montage Des Pneus; Maintenance Et Entretien; Dépannage - Breezy RelaX2 Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 75
Inspection de sécurité et maintenance
En tant qu'utilisateur, vous serez la première personne à remarquer
toute éventuelle anomalie opérationnelle. Nous vous recomman-
dons donc de vérifier chacun des éléments suivants avant chaque
utilisation :
- La pression des pneus
- Le freinage des roues
- Toutes les pièces amovibles sont bien serrées (par ex. accoudoirs,
potence, axes à libération rapide...)
- Aucun endommagement visible, par ex. châssis, dossier, garniture
de siège et de dossier, roues, potences, repose-pieds...)
En cas d'endommagement / de dysfonctionnement, contactez votre
revendeur agréé

Pneus et montage des pneus

Pneus et montage des pneus
Le fauteuil est équipé de série de pneus à bandage.
Avec pneus pneumatiques veillez à ce que la pression de vos pneus
soit toujours correcte car les caractéristiques du fauteuil peuvent
changer. Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus
d'énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La maniabilité
du fauteuil en est réduite. Le pneu peut éclater si la pression est
trop élevée. La pression correcte (min. 3,5 bar) est indiquée sur le
bandage du pneu.
Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants. Avant
de remplacer la chambre à air, inspectez la jante et la paroi interne
du pneu et enlevez tout éventuel corps étranger. Vérifiez la pression
des pneus après le montage ou la réparation. Une pression correcte
et un excellent état des pneus constituent des
conditions essentielles pour votre sécurité et le comportement du
fauteuil.

Maintenance et entretien

Entretien
• Vérifiez la pression des pneus toutes les 4 semaines. Inspectez
tous les pneus pour repérer tout éventuel signe d'usure ou
d'endommagement.
• Vérifiez l'état des freins une fois par mois pour être certain qu'ils
fonctionnent correctement et qu'ils sont faciles à utiliser.
• Les pneus se changent comme ceux d'une bicyclette ordinaire.
• Toutes les jointures essentielles au fonctionnement sécurisé de
votre fauteuil sont dotées d'écrous autofreinés. Vérifiez SVP tous les
trois mois que les raccords vissés (voir la section des couples de
serrage) sont solides. Les écrous de sécurité ne doivent être utilisés
qu'une seule fois. Après une utilisation répétée, vous devez remplac-
er ces écrous.
Remarque :
Lorsqu'un couple de serrage est indiqué, il est conseillé d'utiliser une
clé dynamométrique pour vérifier le serrage.• Quand votre fauteuil est
sale, nettoyez-le uniquement avec un nettoyant ménager doux
. Pour nettoyer la garniture du siège et la ceinture sous-abdominale,
n'utilisez qu'une solution savonneuse.
• Si votre fauteuil est mouillé, séchez-le après utilisation.
• Tous les deux mois environ, appliquez une petite quantité d'huile
pour
machine à coudre sur les axes à libération rapide. Suivant l'utilisation
que vous faites de votre fauteuil, nous vous recommandons de de-
mander à votre revendeur d'effectuer un contrôle de votre fauteuil
tous les 6 mois.
ATTENTION :
Le sable, le sel et l'exposition à l'eau de mer endommagent
la suspension des roues avant et des roues arrière. Nettoyez et
séchez bien le fauteuil
s'il a été exposé à ces éléments.
Les pièces suivantes sont amovibles et peuvent être renvoyées au
fabricant/revendeur pour être réparées :
• Roues arrière
• Accoudoir
• Potence
• Roulettes anti-bascule
Ces composants sont disponibles comme pièces détachées. Vous
trouverez de plus amples informations dans le manuel de pièces
détachées.
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Consignes d'hygiène avant réutilisation :
Veillez à toujours apprêter le fauteuil soigneusement avant de le
réutiliser et à désinfecter toutes les surfaces susceptibles d'entrer en
contact avec l'utilisateur.
A cette fin, vous devez utiliser un liquide de désinfection rapide des
produits et matériels médicaux.
Suivez bien les consignes du fabricant du désinfectant de votre
choix.
En règle général, une désinfection efficace ne peut être garantie sur
les coutures. Par conséquent et conformément à l'article 6 de la loi
relative à la protection contre l'infection, en cas de contamination
micro-bactérienne aux agents actifs, il est recommandé de mettre
au rebut la toile du siège et du dossier.
Entreposage
Rangez toujours le fauteuil dans un endroit sec
Dépannage
Le fauteuil tire sur le côté
• Vérifiez la pression des pneus (pneumatiques uniquement)
• Vérifiez que la roue tourne librement (roulements, axe)
• Vérifiez que les deux roues avant ont le même réglage et sont en
contact avec le sol
• Vérifiez que les roulements des roues avant tournent librement
Les roues avant oscillent
• Vérifiez l'angle des roues avant
• Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant
(voir la page des couples de serrage)
• Vérifiez que les deux roues avant sont en contact avec le sol
Fauteuil / les tubes de traverse ne s'enclenchent pas
dans la selle du siège
• Le fauteuil est encore neuf et la toile du siège ou du dossier est
encore rêche. Cela changera avec le temps.
Le fauteuil est difficile à plier
• La toile du dossier est trop tendue. Détendez-la un peu.
Le fauteuil grince et cliquette
• Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant
(voir la page des couples de serrage)
• Applique une faible quantité de lubrifiant aux endroits où les
pièces amovibles
entrent en contact les unes avec les
autres
Le fauteuil a du jeu
• Vérifiez l'angle des roues avant
• Vérifiez la pression des pneus
• Regardez si les roues arrière sont
réglées de différente manière
Tampons et câbles
Attention : Pour ne pas limiter la fonction des câbles,
vérifiez qu'ils ne sont jamais complètement tendus.
Problème : Présence de jeu dans le levier
Solutions : Dévissez la vis de réglage (1) jusqu'à disparition
du jeu dans le levier (2)
Inclinaison du siège
Problème : La position du siège change sans que l'utilisateur ne l'ait
débloqué.
Cause : Les câbles Bowden (1) sont trop serrés.
Solutions : Réglez les câbles Bowden à l'aide de la vis de réglage
jusqu'à ce que la course de la tête de déverrouillage (2) soit sur 10
mm.
Réglage de profondeur du siège :
Problème : Le siège n'avance pas, ni ne recule (d'un côté ou des
deux côtés).
Cause : Le mécanisme de fixation est légèrement coincé
Solutions : Décoincez-le en tapotant délicatement sur chaque côté
du châssis.
Attention : Protégez les câbles Bowden contre toute forme
d'endommagement (fissure).
En présence de fissure, remplacez le câble.
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