Festo CPX Manual De Usuario página 88

Terminal CPX
Hoja de datos nodo de bus de campo CPX-M-FB21
Aplicación
Conexión de bus
La conexión de bus se realiza a través
de un conector tipo zócalo con técnica
de conexión INTERBUS Rugged Line y
un conector tipo clavija correspon­
diente, con alimentación combinada
de tensión para el terminal de válvu­
las y transmisión de datos a través de
fibra óptica.
Aplicación de INTERBUS
CPX-M-FB21 son compatibles con el
protocolo INTERBUS según EN 50254.
Además de servir para el intercambio
cíclico de E/S, el canal PCP opcional
puede utilizarse para funciones de
parametrización y de diagnóstico.
Características en combinación con CPX-FB21
• No se soporta el tipo de funciona­
miento de controlador remoto. No
es posible utilizar un CPX-CEC en
combinación con CPX-FB21 en un
terminal CPX.
è Internet: www.festo.com/catalogue/...
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Nodo de bus para la comunicación
entre el sistema eléctrico de CPX y un
master de nivel superior a través de
INTERBUS.
El nodo de bus de campo se encarga
de la comunicación con los módulos
E/S.
Cuatro LED específicos de CPX
indican, en su conjunto, el estado del
terminal CPX.
El estado de la comunicación de bus
de campo se indica mediante seis LED
específicos de INTERBUS.
El nodo de bus puede utilizarse con
I/O remoto. Permite el procesamiento
de máximo 96 entradas y 96 salidas o
de máximo 6 canales E/S.
Un ejemplo de ello es el acceso a la
memoria de diagnóstico integrada, es
decir, a los 40 errores memorizados,
con indicación del tiempo, del mó­
dulo, del canal y del tipo de error.
• La tensión se alimenta a través
de la conexión de bus de campo.
Por lo tanto no se debe utilizar un
bloque de enlace con alimenta­
ción para el sistema en un
terminal CPX con CPX-M-FB21.
El sector E/A se reparte de la siguiente
manera:
• E/S digitales
• E/S analógicas
Mediante el canal PCP es posible
acceder a más informaciones sobre el
sistema y realizar la definición de pa­
rámetros durante el funcionamiento
de la unidad de control recurriendo al
programa de usuario.
• A modo de componentes neumá­
ticos únicamente pueden uti­
lizarse los terminales de válvulas
VTSA y VTSA-F con interfaz
neumática VABA-S6-1-X2.
Reservado el derecho de modificación – 2019/06
• Estado del sistema / Diagnóstico
del sistema (opcional)
• Canal PCP (opcional)
-H-
Importante
Utilizando el canal PCP se reduce en
16 la cantidad máxima admitida de
bits de datos del proceso.