Mantenimiento Corriente - Maruyama MS038 Manual Del Operador

OPERACION
Una vez que el motor ha calentado, el PULVERIZADOR MOTORIZADO DE MOCHILA puede ser
colocado en la espalda del operador.
Cuando el PULVERIZADOR MOTORIZADO DE MOCHILA se ha colocado en esta forma y está
listo para operar, ajuste el acelerador a la velocidad necesaria para realizar la tarea.
ADVERTENCIA:
• Nunca opere el PULVERIZADOR MOTORIZADO DE MOCHILA cuando usted esté fatigado.
• Nunca opere el PULVERIZADOR MOTORIZADO DE MOCHILA sin tener puestos los
resguardos apropiados y elementos de seguridad necesarios.
APAGADO DEL MOTOR
Siempre deje que el motor opere en velocidad a vacio por unos pocos minutos para permitir que
se enfríe un poco antes de apagar el motor. Para apagar el motor mueva la palanca de control de
aceleración a la posición de marcha a vacio y luego oprima el interruptor de apagado
Apagado temporal durante la operación:
a) Cierre la boquilla y mueva la palanca de aceleración a la posición de baja velocidad.
b) Oprima el botón de apagado del motor.
Marcha a baja
velocidad
Cierre
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Para Aumentar la Velocidad
Presione
Apagado del motor
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MANTENIMIENTO CORRIENTE

Antes de cada uso, es necesario inspeccionar el PULVERIZADOR MOTORIZADO DE
MOCHILA para asegurarse de que esté adecuadamente armado y todos sus componentes
estén firmemente colocados. Revise todos los sujetadores para verificar que estén
correctamente apretados. Siempre revise si hay fugas de combustible.
ADVERTENCIA
No intente arrancar u operar una sopladora que muestre fuga de
combustible.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se debe inspeccionar cada vez que se usa el pulverizador (o con más
frecuencia bajo condiciones extremas).
Para realizar la inspección, retire la tapa del filtro de aire y retire el filtro de la caja.
Limpie el filtro o los filtros de aire y la tapa con chorro de aire comprimido, o lave el o los filtros
en un disolvente adecuado para esta limpieza.
Filtro de espuma
Retire la tapa del filtro de
aire para limpiar el filtro
Tapa del filtro de
aire
BUJIA
La bujía debe retirarse del motor y revisarse después de
cada cincuenta (50) horas de uso. Los electrodos se
pueden limpiar con un cepillo metálico. Ajuste la tolerancia
en 0.024 – 0.028 pulgadas (ver dibujo). Reemplace la bujía
si se ha ensuciado con aceite.
PRECAUCION
La torsión correcta de la bujía es 10 – 12 pies-libra. No la
apriete demasiado.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El filtro de combustible se debe limpiar e inspeccionar en busca de daños después de cada
veinte (20) horas de uso. El filtro de combustible está fijado en el tubo de captación, dentro del
tanque de combustible. Afloje la abrazadera y saque el filtro de aire.
Tubo de
combustible
Aro de refuerzo
Filtro de
combustible
gregue al filtro unas gotas de
aceite para el motor de 2 tiempos
Apriete firmamente
para secar
Detergente y agua
Eléctrodos
Tolerancia adecuada
0,024 - 0,028 pulg.
(0,6 a 0,711 mm)
Abrazadera Peso
Washer Filtro de combustible
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